應(yīng)消費者對運動休閑的重視以及環(huán)保節(jié)能的潮流，電動輔助自行車儼然成為現(xiàn)今自行車產(chǎn)業(yè)最熱門的話題。許多國家針對電動車已訂出相關(guān)法規(guī)，如美國和加拿大的聯(lián)邦安全法規(guī)；歐盟的電動輔助自行車安排標(biāo)準(zhǔn)EN15194也于2009年頒定。不過仍有許多模糊地帶存在，例如美加提供了聯(lián)邦法定的合法性，不過各州認定的“電動車”定義卻不同，相關(guān)法規(guī)要求也不盡相同。

一、歐盟：

    電動自行車在歐盟通常被分為兩大類：分別是電動輔助自行車及電動自行車。所謂不需要駕照可合法上路的電動自行車指的是電動輔助自行車，其最大功率限制為250瓦，最高時速25公里。歐洲標(biāo)準(zhǔn)委員會于2009年4月30日正式公布新的電動輔助自行車規(guī)范EPAC/EN15194，內(nèi)容包含了相關(guān)技術(shù)規(guī)格與測試過程。這份歐洲標(biāo)準(zhǔn)所指的電動輔助自行車EPAC，其最高持續(xù)輸出功率250瓦，行駛時速達25公里須自動斷電，其使用電力系統(tǒng)為48VDC電池或裝置230V輸入功力的充電器。

    EPAC標(biāo)準(zhǔn)訂出的E-bike的引擎系統(tǒng)、充電系統(tǒng)電路的安全規(guī)范與測試方式。新的EPAC標(biāo)準(zhǔn)比先前CEN標(biāo)準(zhǔn)更為復(fù)雜，主要測試內(nèi)容有三大項目：EMC、安規(guī)以及機械性質(zhì)，其中以與電磁相容的EMC標(biāo)準(zhǔn)最不易通過。EMC標(biāo)準(zhǔn)主要是讓使用駕駛電動交通工具的駕駛者得到安全保護，并確保騎乘車輛的電子零件，不會因手機等所產(chǎn)生的電磁脈沖而干擾，此外也正式定義電動自行車為EPAC（Electrically Pedal Assisted Cycle。
歐盟于2009年1月EN15194測試標(biāo)準(zhǔn)，此標(biāo)準(zhǔn)將適用于歐盟30個國家：奧地利、比利明、保加利亞、塞普勒斯、捷克、丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、法國、德國、希臘、匈牙利、冰島、愛爾蘭、意大利、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、馬爾他、荷蘭、挪威、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典、瑞士、英國。法規(guī)全名:EN15194:2009 Cycles Electrically power assisted cycles-EPAC 電動輔助自行車。本標(biāo)準(zhǔn)適用于符合以下條件之電動輔助自行車：

    1、最大額定功率250瓦（0.25kw）；

    2、時速達25km/h時或停止踩踏，輸出馬力便逐漸減弱終至斷電；

    3、電池電壓低于48VDC或內(nèi)置式充電器電壓230V

    此標(biāo)準(zhǔn)所包含的主要檢驗內(nèi)容為：

    1、整車機械強度EN 14764

    2、電路之設(shè)計與使用線材之規(guī)格要求

    3、電磁相容性（干擾與耐受性）

    4、電池安全性測試

    5、防水試驗IEC 60529 IP X4

    6、動車輸出

    7、超速與剎車斷電

    8、車身標(biāo)示與說明書的內(nèi)容要求

二、美國：

    美國國家公路交通安全局法規(guī)，將低速電動自行車歸類為消費產(chǎn)品，電動自行車產(chǎn)品歸屬于消費產(chǎn)品安全委員會（CPSC）管轄范圍。美國消費者產(chǎn)品安全委員會（CPSC）規(guī)定，商業(yè)用途制造的低速電動自行車或三輪車，必須裝配可踩踏的踏板，電動馬達的輸出功率不超過750瓦，速度最每小時20英里（32公里），且整車重量不超過50公斤，相較其他國家，美國對于電動自行車產(chǎn)品的規(guī)范與限制可說是最寬松的，不過美國各州對于電動自行車的定義與規(guī)范不盡相同。

三、日本：

    日本對電動自行車的使用管理上采取了嚴(yán)格限制。日本只允許“智慧型電動輔助自行車”上路，并對“智慧型電動輔助自行車”的要求制定了很嚴(yán)格規(guī)定，日本道路交通法對電動輔助自行車的具體規(guī)定如下：

    1、在任何路況情況下，時速小于15公里，人力：電動≥1，即電助力不允許大于人力，但電助力接近于人力。

    2、在任何路況情況下，速度大于15km/h時，速度每增加1km/h時，電力下降1/9。

    3、速度超過24km/h時，整車電動系統(tǒng)關(guān)閉。

    4、人力踩踏開始后1秒鐘之內(nèi)，電動助動系統(tǒng)開始要求進行，人力踩踏停止后1秒鐘之內(nèi)，整車電助動系統(tǒng)關(guān)閉。

    5、為了節(jié)約電能，智慧型電動輔助自行車停止運行一定時間（一般為3～5分鐘）后，整車處于休眠狀態(tài)。

    6、必須保證騎行的連續(xù)性，電力不能有斷斷續(xù)續(xù)的現(xiàn)象。