據(jù)電動車時代網(wǎng)了解，2012年電動車企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)場上逐漸發(fā)力，一些電動車企業(yè)開設(shè)了新浪官方賬號，加強溝通；一些電動車企業(yè)搭建了百度知道官方平臺，完善線上客服；同時，在傳統(tǒng)的新聞曝光、SEO優(yōu)化上也持續(xù)加大比重，確保品牌曝光量。在這場沒有硝煙的新戰(zhàn)場上，還有無限可能去等待以新日電動車為首的電動車企業(yè)們?nèi)f挖掘和探索。

口碑指數(shù)助力品牌建設(shè)

    電動車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，為我國城鎮(zhèn)化加速貢獻一份力量，同時也對各地就業(yè)率提升和GDP增長做出一定貢獻。隨著國家對電動車企業(yè)的重視程度逐年加強，關(guān)于電動車口碑影響力的相關(guān)數(shù)據(jù)越來越豐富。除了電動車行業(yè)權(quán)威網(wǎng)站會每月公布我國電動車企業(yè)口碑指數(shù)排行榜外，新浪、搜狐、TOM、中華網(wǎng)等門戶網(wǎng)站也紛紛公布各自的電動車行業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù)，包括費者的口碑、媒體的分析、行業(yè)的認(rèn)可等多個方面，數(shù)據(jù)的排名一方面是企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)，另一方面體現(xiàn)了消費者對企業(yè)的態(tài)度，是企業(yè)進行市場決策的一個有力參考依據(jù)。

    以行業(yè)領(lǐng)軍品牌新日電動車為例，在每月公布的口碑指數(shù)排行榜上，新日都居于前列。企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)口碑的重視幫助企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)上建立了一個較為清晰立體的品牌形象，媒體關(guān)注度和用戶關(guān)注度的提升，都來源于對企業(yè)產(chǎn)品的信賴。歸根結(jié)底，企業(yè)口碑指數(shù)排行榜，依舊是產(chǎn)品層面的競爭，立足于產(chǎn)品，提升自我服務(wù)水平，是以新日為代表的廣大電動車企業(yè)推動品牌建設(shè)的必經(jīng)之路。

網(wǎng)絡(luò)平臺擴寬宣傳渠道

    互聯(lián)網(wǎng)最大的貢獻之一，就是讓廣大的網(wǎng)民成為信息的制造者和分享者，稀釋了傳統(tǒng)媒體一方獨大的話語權(quán)。對企業(yè)而言，豐富多樣性的網(wǎng)絡(luò)平臺，一方面讓企業(yè)能接觸到更多基層消費者的聲音，另一方面也擴寬了企業(yè)的宣傳渠道，以多樣化的網(wǎng)絡(luò)布局搭建企業(yè)的宣傳網(wǎng)絡(luò)。

    如今，網(wǎng)絡(luò)信息越來越受到電動車企業(yè)的重視。新日在網(wǎng)絡(luò)新聞的曝光度上一直都很重視，并且區(qū)別于一般的電動車企業(yè)軟文，追求新聞報道的深度和客觀性。新日希望通過客觀、公正的新聞報道和深度解析，來幫助消費者和經(jīng)銷商第一時間了解企業(yè)的動態(tài)和文化。

    在電動車企加大網(wǎng)絡(luò)平臺信息曝光量的同時，越來越多的網(wǎng)絡(luò)媒體也加重了對電動車企業(yè)的關(guān)注度。對電動車行業(yè)的分析、電動車品牌的解剖等相關(guān)信息越來越頻繁出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)首屏。新興媒體與傳統(tǒng)行業(yè)的相互促進在電動車行業(yè)上也得到了充分的體現(xiàn)。

社會化媒體塑造企業(yè)個性

    提到網(wǎng)絡(luò)平臺，不能不提到風(fēng)頭正健的社會化媒體，尤其是微博平臺。如果說傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)平臺是打通了企業(yè)與消費者之間的信息隔閡，那么微博則是將企業(yè)與消費者完全聯(lián)系在了一起。電動車企業(yè)對微博平臺的重視有目共睹，多家知名企業(yè)都開通了微博官方賬號，并力求以豐富多樣的內(nèi)容和活動，來彰顯企業(yè)的個性。

    持續(xù)領(lǐng)跑是新日電動車在2013年精英峰會上提出的愿景，這一愿景同樣適用于網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)場。2012年，新日電動車通過形式多樣的微博活動，與品牌相關(guān)的微博熱點話題，來塑造新日品牌的獨特個性；同時微博提供的在線客服功能也能讓新日電動車更好的為普通消費者服務(wù)。縱觀2012年的電動車微博賬號，都在企業(yè)文化與熱點結(jié)合性上下足了功夫。巧妙借勢微博熱點，融合企業(yè)自身的文化，是眾多電動車企首選的企業(yè)文化傳播方式。

    隨著電動車行業(yè)發(fā)展日益成熟，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的日益完善和品牌陣營的日益清晰，電動車行業(yè)的競爭已經(jīng)從初期的比銷量、比規(guī)模上升到比品牌，比口碑等更豐富的層面。電動車企業(yè)除了在線下市場和渠道上比拼過招之外，也加大了其在虛擬的輿論口碑市場的較量比重，尤其是隨著互聯(lián)網(wǎng)甚至是社會化媒體布局的體系逐漸建立，多家電動車企在網(wǎng)絡(luò)口碑戰(zhàn)場上安營扎寨，高手過招于無形，網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)場激戰(zhàn)正酣。