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銳減50% 解析電動(dòng)自行車電機(jī)產(chǎn)業(yè)之痛

2013-02-21 09:09:34  作者:綜合  來源:電動(dòng)車時(shí)代網(wǎng)  瀏覽次數(shù):2  文字大小:【】【】【
簡(jiǎn)介:隨著中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的逐年擴(kuò)大,用車人數(shù)的迅猛增加,電機(jī)每年全國(guó)有3000萬(wàn)臺(tái)以上的需求量。伴隨著市場(chǎng)不斷變化和競(jìng)爭(zhēng)加劇,遍布全國(guó)各地的電機(jī)企業(yè)在不斷做大的同時(shí)也受困于包括自身因素、市場(chǎng)因素、宏觀經(jīng)濟(jì)因素等方面的一些困擾與擔(dān)憂,都有著各自難以隱忍的電機(jī)之痛。

 

電機(jī)之殤

    電機(jī)是電動(dòng)自行車的主要?jiǎng)恿︱?qū)動(dòng)部份,也就是電動(dòng)自行車的心臟。電機(jī)好壞直接影響著電動(dòng)自行車的性能。隨著中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的逐年擴(kuò)大,用車人數(shù)的迅猛增加,電機(jī)每年全國(guó)有3000萬(wàn)臺(tái)以上的需求量。同時(shí)隨著雅迪、新日、愛瑪、綠源等電動(dòng)車一線品牌集中度的高度提高,電機(jī)制造企業(yè)由前些年的600多家銳減至如今的只有不足300家左右。據(jù)了解在電機(jī)行業(yè)內(nèi)運(yùn)行的比較順暢的諸如常州的裕成電機(jī)、新澳瑪、無錫的獅王電機(jī)以及臺(tái)州新大洋電機(jī)。但是市場(chǎng)是一個(gè)急劇競(jìng)爭(zhēng)變化的過程,遍布全國(guó)各地的電機(jī)企業(yè)在不斷做大的同時(shí)也受困于包括自身因素、市場(chǎng)因素、宏觀經(jīng)濟(jì)因素等方面的一些困擾與擔(dān)憂,都有著各自難以隱忍的電機(jī)之痛。

    眾所周知,電機(jī)作為電動(dòng)車行業(yè)的一個(gè)配套企業(yè),有著自己獨(dú)特的產(chǎn)品特點(diǎn)以及產(chǎn)品營(yíng)銷模式。電機(jī)的組成構(gòu)造并非復(fù)雜。矽鋼、磁鋼等核心零部件的成本卻在近些年來起伏不定。諸如前幾年磁鋼片的價(jià)格如潮水一樣地瘋漲,不論對(duì)電機(jī)企業(yè)還是對(duì)電機(jī)經(jīng)銷商們都造成了巨大的經(jīng)濟(jì)創(chuàng)傷。在微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)之中,資源在需求和供應(yīng)者之間重新分配的過程中,價(jià)格是重要的變數(shù)之一?上攵粋(gè)看似簡(jiǎn)單的價(jià)格變動(dòng)會(huì)對(duì)行業(yè)造成多大深遠(yuǎn)的影響。同時(shí),電機(jī)企業(yè)與零部件采購(gòu)存在的諸多弊端與整車企業(yè)拖延還款的問題,一直困擾著電機(jī)企業(yè)的前途命運(yùn)。

    其次中國(guó)作為一個(gè)人口大國(guó),勞動(dòng)密集型的產(chǎn)業(yè)密集存在著。例如富士康等一些大企業(yè)。而且在大城市打工者的人數(shù)非常之多。近兩年來,電機(jī)企業(yè)在不斷擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模的同時(shí)就需要擴(kuò)大招工規(guī)模,這樣一來勞動(dòng)力成本的急劇上升帶來了一系列的問題。中國(guó)的主要電機(jī)產(chǎn)業(yè)都聚集在江浙津等核心的電動(dòng)車市場(chǎng),制造成本的不斷上升迫使企業(yè)需要將制造基地轉(zhuǎn)移,以此來減輕在產(chǎn)品成本上的付出來獲得最大的利益,耗費(fèi)大量的物力人力財(cái)力。但同時(shí)也帶來了一個(gè)問題就是企業(yè)市場(chǎng)的通路受阻,銷量不佳,矛盾急劇地凸顯。此外行業(yè)產(chǎn)品的同質(zhì)化程度不斷地提高、科研技術(shù)的瓶頸發(fā)展、營(yíng)銷模式的單一落后種種問題都無不困擾著這個(gè)龐大的行業(yè)繼續(xù)前行的腳步。

 

電機(jī)之路

    縱觀電機(jī)產(chǎn)業(yè),江蘇常州裕成電機(jī)秉承“制造一流的產(chǎn)品、提供一流的服務(wù)”的宗旨,依托雄厚的技術(shù),生產(chǎn)力量不段開拓,全力打造“裕成”品牌;獅王電機(jī)同樣如此紛紛打出自家的王牌理念,秉承“今天的質(zhì)量是明天的市場(chǎng)”的質(zhì)量方針和“造國(guó)之精品,樹民族品牌”之經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持科技創(chuàng)新精神,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,注重新產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新。企業(yè)在面臨電機(jī)行業(yè)之痛的同時(shí)需要發(fā)展壯大。目的其實(shí)很簡(jiǎn)單就是想在這無硝煙的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得自己的地位與市場(chǎng)。

    時(shí)代在急劇的變化,經(jīng)濟(jì)在高速的發(fā)展,新的一年,新的品牌渠道格局,如何正確地有效地在新的一年中克服困難良性前行成為了擺在電機(jī)企業(yè)面前的頭等難題。在我們看來,提高產(chǎn)品質(zhì)量、研發(fā)科研技術(shù)、配件企業(yè)與整車企業(yè)形成良性互動(dòng)合作是電機(jī)行業(yè)能否在新的道路上繼續(xù)上走下去的保障。

 

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責(zé)任編輯:yuki


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