【環(huán)球時(shí)報(bào)駐印度特約記者宇同】什么樣的家庭在印度算中產(chǎn)階級(jí)？號(hào)稱是“中產(chǎn)家庭”的黑公交輪奸案受害者一家為什么住在看似破舊的磚房里？《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者就中產(chǎn)階級(jí)的劃分問(wèn)題問(wèn)過(guò)印度朋友，得到的答案出乎意料地簡(jiǎn)單。印度人說(shuō)，看到我們大街上開(kāi)汽車的人了吧，那些都是富人，而那些在汽車中鉆來(lái)鉆去的騎摩托車的人就是我們的中產(chǎn)階級(jí)啦。

　　對(duì)印度來(lái)說(shuō)，中產(chǎn)階級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)不止一個(gè)。著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家南希伯德索爾在世界銀行的報(bào)告中對(duì)發(fā)展中國(guó)家中產(chǎn)階級(jí)給出新定義，即每天收入10美元以上的人，但要排除該國(guó)占5%的最高收入者。按照這個(gè)定義，印度即使在城市里也沒(méi)有中產(chǎn)階級(jí)，因?yàn)槊刻焓杖?0美元以上的人都在印度人收入最高的5%里。

　　亞洲開(kāi)發(fā)銀行2010年發(fā)布的報(bào)告贊揚(yáng)印度中產(chǎn)階級(jí)的崛起，并稱他們會(huì)成為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。亞洲開(kāi)發(fā)銀行定義的中產(chǎn)階級(jí)為每天收入2美元到20美元之間的人，而其中又細(xì)化為3部分：中下層（2-4美元），中中層（4-10美元）和中上層（10-20美元）。印度中產(chǎn)階級(jí)的絕大部分約82％都屬于中下層，約2.24億。

　　為搞清中產(chǎn)階級(jí)家庭什么樣，記者走訪并了解了一些印度中產(chǎn)階級(jí)家庭。

　　生活在新德里的巴特拉一家人生活比較富裕。家中男主人巴特拉先生（SunilBatra）年近5旬，是一家私營(yíng)公司業(yè)主。家中5口人，妻子是家庭主婦，兩個(gè)兒子一個(gè)剛剛大學(xué)畢業(yè)，一個(gè)在讀中學(xué)，還有一位78歲的老母親。家庭月收入約為20萬(wàn)盧比(約合2.5萬(wàn)人民幣)。他們?cè)谛碌吕镏行膮^(qū)域有一套兩層復(fù)式自有住宅，市價(jià)約為數(shù)千萬(wàn)盧比。家中有小汽車3部，傭人1名。據(jù)巴特拉先生介紹說(shuō)，他的家庭應(yīng)該屬于印度中產(chǎn)階級(jí)中的上層（UpperMiddleClass）。

　　據(jù)印度政府的報(bào)告顯示，新德里是印度生活成本最高的城市。2009-2010年度全市人均每月開(kāi)支2905盧比。在2009-2010年度，德里市民平均把個(gè)人收入的36%用于吃飯。非食品類的項(xiàng)目開(kāi)支也大大增加，如醫(yī)療、教育、房租、雇傭人等。在新德里，要完善一些基本生活條件，如家庭有住房，家人衣食無(wú)憂，有基本醫(yī)療，孩子能接受基本教育，則每月需要2萬(wàn)盧比（約合2300元人民幣）以上家庭收入，這樣才算得上一般中產(chǎn)階級(jí)。

　　根據(jù)記者通過(guò)電子郵件和電話對(duì)印度其他一線城市如孟買、加爾各答、金奈、班加羅爾等城市中產(chǎn)階級(jí)的了解，其情況與新德里類似，但其基本生活支出要略低于新德里。在這些城市，一個(gè)家庭每月有1.5萬(wàn)至2萬(wàn)盧比的收入大致可以維持一般中產(chǎn)階級(jí)家庭的溫飽生活。

　　孟買：夏蒂先生，42歲，從事對(duì)外貿(mào)易，一家4口，夫妻二人加上一雙子女，妻子為家庭主婦。家庭月收入約15萬(wàn)盧比。

　　加爾各答：巴納杰先生，38歲，大學(xué)教師。一家3口，有一女兒，妻子也是一名教師。家庭月收入約9萬(wàn)盧比。

　　班加羅爾：拉瑪什瓦米先生，35歲，軟件工程師。一家5口，包括父母和妻子、兒子。家庭月收入約18萬(wàn)盧比。

　　金奈：艾弗先生，28歲，政府公務(wù)員。一家4口，包括父母和妻子。父親在一家企業(yè)任職，妻子也是政府雇員。家庭月收入約7.5萬(wàn)盧比。

　　寫過(guò)《世界是平的》等著作的美國(guó)學(xué)者弗里德曼認(rèn)為，印度約有3億中產(chǎn)階級(jí)，還有3億“虛擬中產(chǎn)階級(jí)”，這些人雖然還很貧窮，但他們呼喚良好的路況、穩(wěn)定的供電和政府管理方式的改進(jìn)。盡管西方似乎對(duì)印度中產(chǎn)階級(jí)寄予厚望，但去年發(fā)生的黑公交輪奸案和種種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)似乎表明，很多印度人難圓“中產(chǎn)夢(mèng)”，已成中產(chǎn)的也在承受不斷上漲的生活成本的打擊。

　　1983年，黑公交輪奸案受害者的父親離開(kāi)位于印度北方邦的小村莊，到德里謀出路，雖然他的工資從每月220盧比漲到現(xiàn)在的7000盧比，但因?yàn)榈吕锔甙旱纳�活成本和子女的教育花費(fèi)讓全家生活非常節(jié)儉，家中的大兒子說(shuō)：“父親從不騎摩托車，他總是乘坐公共交通。我們也一樣。”

　　據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，荷蘭AC尼爾森公司做的調(diào)查顯示，印度中產(chǎn)階級(jí)的儲(chǔ)蓄額2012年創(chuàng)下新高，他們?cè)谄�車、時(shí)尚服飾和智能手機(jī)等的消費(fèi)上沒(méi)有增長(zhǎng)或出現(xiàn)下降，對(duì)食品的消費(fèi)卻出現(xiàn)增長(zhǎng)。在瑞士信貸此前對(duì)中國(guó)、俄羅斯、巴西和印度等國(guó)所做的調(diào)查中，印度是人均汽車保有量、智能手機(jī)和電子產(chǎn)品保有量最低的。