我們昨天才看到有消息傳出BMW把Husqvarna賣給KTM的傳聞，今天就得到證實(shí)，BMW確定把Husqvanra賣給Pierer控股公司，而這公司的持有人正是KTM的CEO Stefan Pierer。不過在今日的海外新聞中，雙方并沒有公布過多的成交金額等訊息。

    而對(duì)BMW來說，廠方聲稱這是一個(gè)戰(zhàn)略性的調(diào)整，BMW Motorrad還是更偏向于都市用摩托與電動(dòng)車的發(fā)展，不太可能再跨入越野車Off Road領(lǐng)域，而是更專注于On Road的各種車型的研發(fā)。

    不過其實(shí)BMW會(huì)把Husqvarna出售也不是太驚人的消息，因?yàn)檫@幾年Husqvarna的銷售表現(xiàn)并未如預(yù)期，同時(shí)也不敵主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手KTM，加上全球經(jīng)濟(jì)衰退，也連帶使得本來就屬小眾的越野車市場(chǎng)更受到限制。而反觀BMW Motorrad這幾年在全球的銷量與知名度不斷提升，為了成為德國(guó)乃至于全歐洲第一的品牌，Husqvarna的存在更多的只是一個(gè)負(fù)擔(dān)。

    BMW在收購(gòu)Husqvarna之后，也絕非沒有成果的貢獻(xiàn)，也推出了On Road車型的Nuda 900、Strada、Terra等，不過整體的市場(chǎng)接受度并不太高。估計(jì)多數(shù)人對(duì)于Husqvarna更多的認(rèn)同感是在Off Road車型上，而此番KTM的收購(gòu)，還有擴(kuò)張?jiān)�本的越野王�?guó)版圖的意味，不要忘了KTM還擁有另外一個(gè)Husaberg品牌，也都是越野車品牌。

    因此只要車友對(duì)歐系越野車品牌有興趣，估計(jì)都逃不過這三個(gè)范疇，對(duì)KTM來說，雖然三者品牌彼此競(jìng)爭(zhēng)，不過卻也共享更多的資源在開發(fā)成本上，只是在品牌的定位上，估計(jì)還會(huì)重新進(jìn)行評(píng)估與定位，重點(diǎn)是，不管左口袋收錢、還是右口袋收錢，最終都是集團(tuán)獲利。