新日E5，激活產(chǎn)業(yè)，加速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型步伐

    【率先步入中國(guó)電動(dòng)車(chē)E5時(shí)代的新日將借助以舊換新完成自身的完美轉(zhuǎn)型，并通過(guò)自身在產(chǎn)品、渠道、終端、品牌等諸多方面的大膽改革和探索，最終為電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)�！�

激活終端
    新日也表示將把E5系列產(chǎn)品更廣泛的納入到以舊換新的市場(chǎng)熱潮之中，從而進(jìn)一步激活消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望，再創(chuàng)電動(dòng)車(chē)終端市場(chǎng)銷(xiāo)售的高峰，同時(shí)為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能的惠民產(chǎn)品，引導(dǎo)終端市場(chǎng)健康理性消費(fèi)，激活終端；
激活信心
    其次E5時(shí)代的到來(lái)和以舊換新熱潮的持續(xù)也將再次激奮信心，在電動(dòng)車(chē)整體市場(chǎng)并不樂(lè)觀的低迷狀態(tài)下，掃除陰霾，振奮精神，激勵(lì)士氣，激活斗志和信心，帶領(lǐng)整個(gè)行業(yè)步入更加激越的產(chǎn)業(yè)氛圍；

激活創(chuàng)新
    再次新日E5時(shí)代的到來(lái)將進(jìn)一步激活產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與研發(fā)的步伐和節(jié)奏，加速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品在科技、工藝等諸多方面的創(chuàng)新和變革，從而引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)加速進(jìn)入全民E5時(shí)代；
激活渠道
    此外，新日以舊換新將進(jìn)一步激活電動(dòng)車(chē)渠道，2012年整個(gè)電動(dòng)車(chē)渠道發(fā)展并不理想，受整體市場(chǎng)環(huán)境影響商家對(duì)未來(lái)一度迷茫困惑，新日為渠道提供了全新的產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)模式，也將進(jìn)一步促進(jìn)渠道的升級(jí)和轉(zhuǎn)型；
激活產(chǎn)業(yè)
    不僅如此，新日以舊換新將激活整個(gè)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和銷(xiāo)量，近5000萬(wàn)二次換購(gòu)的巨大市場(chǎng)空間將助推中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的二次大爆發(fā)，將為產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型帶來(lái)更加強(qiáng)有力的沖擊和支撐。

王者歸來(lái)，引領(lǐng)電動(dòng)車(chē)創(chuàng)新發(fā)展，造福于民       

    中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)從上世紀(jì)九十年代末走到今天，從最初的初創(chuàng)期實(shí)現(xiàn)了最原始的積累，截止到2006年年產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模達(dá)到第一個(gè)頂峰2300萬(wàn)輛，從2007年電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始步入規(guī)模成長(zhǎng)階段，這一階段的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模保持高位震蕩，電動(dòng)車(chē)逐步完善升級(jí)，具有實(shí)力的社會(huì)性品牌開(kāi)始實(shí)行，截止2011年底，行業(yè)前三位品牌占比行業(yè)總規(guī)模超過(guò)28%，產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高。2012年是中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)從結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)期向產(chǎn)業(yè)聚集期過(guò)渡的關(guān)鍵一年，這一階段的行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模將更加集中，社會(huì)性的超級(jí)品牌和企業(yè)將陸續(xù)誕生，行業(yè)將正式步入成熟期。作為行業(yè)龍頭企業(yè)，新日在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的每一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻總是能夠創(chuàng)造性的引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步，2006年在產(chǎn)業(yè)從初創(chuàng)期向規(guī)模成長(zhǎng)期就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模行業(yè)第一，并在接下來(lái)的幾年致力于倡導(dǎo)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品、渠道、終端、品牌的創(chuàng)新與升級(jí)工程，并多次在科技創(chuàng)新方面引導(dǎo)整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐和方向。2012年在電動(dòng)車(chē)從規(guī)模成為期向產(chǎn)業(yè)集聚期轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻，創(chuàng)造性的提出電動(dòng)車(chē)五新標(biāo)準(zhǔn)，并宣告新日提及提前進(jìn)入電動(dòng)車(chē)E5時(shí)代，用自身的創(chuàng)新實(shí)踐為產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了開(kāi)創(chuàng)性的摸索和實(shí)踐，此外新日率先倡導(dǎo)的以舊換新全新發(fā)展模式，獲將成為行業(yè)在產(chǎn)銷(xiāo)滯脹的逆境中實(shí)現(xiàn)規(guī)模再次登頂?shù)闹匾�突破口。此外結(jié)合創(chuàng)新科技的五新標(biāo)準(zhǔn)和以舊換新不僅能夠引領(lǐng)行業(yè)成功完成轉(zhuǎn)型升級(jí)，而且還將為所有使用電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者提供最優(yōu)質(zhì)的科技產(chǎn)品和最實(shí)惠的價(jià)格，真正響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，讓利于民、讓惠于民，也實(shí)現(xiàn)了新日電動(dòng)車(chē)“造福于民、造福社會(huì)”的發(fā)展宗旨和美好愿景。

【后記】
    當(dāng)大部分品牌還在為銷(xiāo)售數(shù)據(jù)發(fā)愁時(shí)，新日已經(jīng)將目光投向了1.4億電動(dòng)車(chē)消費(fèi)者的切身利益；當(dāng)大部分品牌還在為仿冒跟風(fēng)所賺取的短期利益暗自竊喜時(shí)，新日已經(jīng)成功提前步入電動(dòng)車(chē)E5時(shí)代；當(dāng)大部分品牌還在計(jì)較一場(chǎng)促銷(xiāo)活動(dòng)的得失時(shí)，新日已經(jīng)將目光投向了中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的下一個(gè)十年；一個(gè)時(shí)代的好與壞其實(shí)并不重要，重要的與我們同處的這個(gè)時(shí)代有沒(méi)有真正的王者。