2012年10月3日至10月7日，國(guó)人正在悠閑的享受7天國(guó)慶長(zhǎng)假。而在整個(gè)亞歐大陸的另一邊，一場(chǎng)國(guó)際矚目的大型展覽正在緩緩拉開(kāi)帷幕。

　　東方王者走進(jìn)科隆

　　位于萊茵河畔的德國(guó)科隆市，在時(shí)隔兩年之后再次鬧騰起來(lái)。這個(gè)人口97萬(wàn)的典型歐洲城市，一直以來(lái)都是德國(guó)西部萊茵河畔名城和重工業(yè)城市。因位居歐洲東西和南北交通要沖，科隆從古羅馬時(shí)期就已經(jīng)成為戰(zhàn)略要塞。馬克思和恩格斯曾在此創(chuàng)辦《新萊茵報(bào)》，城內(nèi)軍工、冶金、機(jī)械、化學(xué)、制藥、煉油、紡織、食品等各部門齊全，成為德國(guó)重要的金融中心。而如今，這個(gè)繁榮的都市又多了一張新名片——兩年一屆的德國(guó)科隆國(guó)際摩托車、電動(dòng)車及自行車博覽會(huì)科隆摩配展(INTERMOT)成為了科隆的新亮點(diǎn)。這場(chǎng)全球規(guī)模最大，最專業(yè)的展覽會(huì)云集了全球著名的汽車、電動(dòng)車及自行車廠商，成為業(yè)內(nèi)了解市場(chǎng)前沿的最先鋒戰(zhàn)場(chǎng)。

　　今年的德國(guó)科隆展，迎來(lái)了中國(guó)客人——國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)龍頭老大新日電動(dòng)車帶著國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的電動(dòng)車生產(chǎn)技術(shù)來(lái)到科隆，與寶馬、標(biāo)致、哈雷、本田等國(guó)際品牌同臺(tái)競(jìng)技，交流溝通業(yè)內(nèi)最新技術(shù)，引發(fā)業(yè)內(nèi)巨大關(guān)注。

　　來(lái)自亞歐大陸東邊的王者品牌新日電動(dòng)車，第一次與亞歐大陸西邊的王者品牌碰面。他們共同在德國(guó)科隆的舞臺(tái)上，上演了一場(chǎng)精彩絕倫的“雙雄記”

　　星光璀璨閃耀車展

　　新日電動(dòng)車此次西來(lái)參展，帶來(lái)了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的電動(dòng)車產(chǎn)品及技術(shù)。新日靈酷是國(guó)內(nèi)電動(dòng)車界的明星產(chǎn)品，早在2012年初就已經(jīng)遠(yuǎn)銷韓國(guó)及卡塔爾，贏得國(guó)際社會(huì)的認(rèn)可。并因其輕便小巧的外形成為眾多時(shí)尚上班族的青睞。新日天客及甲殼蟲(chóng)主打豪華型裝備，以優(yōu)良的同步變頻技術(shù)笑傲群雄，是許多喜歡重型機(jī)車人群的首選。除了這幾款國(guó)內(nèi)明星車型之外，新日電動(dòng)車還帶來(lái)了針對(duì)歐洲市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的兩款高端電動(dòng)自行車參展，充分展現(xiàn)了這位東方王者的誠(chéng)意。

　　在車展現(xiàn)場(chǎng)，許多歐洲參展觀眾排隊(duì)要求試騎新日靈酷，對(duì)這來(lái)自東方的小騎士愛(ài)不釋手；也有歐洲少年對(duì)著豪華型的新日天客及甲殼蟲(chóng)流連忘返，騎上去以后�？崤恼�。而新日專為歐洲市場(chǎng)準(zhǔn)備的兩款高端電動(dòng)自行車更是受到明星待遇，被眾多參展者圍觀拍照。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，整個(gè)車展期間，新日電動(dòng)車的產(chǎn)品訂單接到歐洲地區(qū)客商訂單位居行業(yè)第一，眾多意向客商還將于近日來(lái)新日無(wú)錫總部進(jìn)一步洽談合作。新日在科隆車展上成功彰顯了作為行業(yè)龍頭品牌的魄力和形象，東方王者閃耀科隆車展。

　　精準(zhǔn)打入歐盟市場(chǎng)

　　據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局的最新數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)出口摩托車電動(dòng)車的產(chǎn)量明顯回升，法國(guó)對(duì)于摩托車電動(dòng)車需求量在9月上升至7%。東歐地區(qū)第三季度預(yù)計(jì)增長(zhǎng)4%-9%。受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響較輕的捷克等國(guó)對(duì)于摩托車電動(dòng)車需求增速。同時(shí)，德國(guó)擁有世界上最大的高速公路網(wǎng)，大排量摩托車的比例比其他歐洲國(guó)家要高得多。

　　但另一個(gè)不容忽視的背景是，2009年9月后，歐盟國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)了一系列的電動(dòng)車鼓勵(lì)政策，鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買綠色系列，以電動(dòng)為引擎的機(jī)動(dòng)車。歐盟政府對(duì)電動(dòng)車市場(chǎng)的鼓勵(lì)扶持政策，必將搶占?xì)W盟現(xiàn)有的摩托車市場(chǎng)。德國(guó)作為摩托車市場(chǎng)的最大需求國(guó)家，在這場(chǎng)政策之中，會(huì)受到非常明顯的影響。換言之，德國(guó)目前是一個(gè)潛力巨大的電動(dòng)車消費(fèi)市場(chǎng)。

　　新日此次強(qiáng)勢(shì)登陸歐盟市場(chǎng)，參展國(guó)際化的科隆車展，是新日布局國(guó)際化戰(zhàn)略格局的重要一步。新日選擇參展德國(guó)科隆車展，可謂是“快、準(zhǔn)、狠”的一招妙棋。借助科隆車展國(guó)際化平臺(tái)，新日快速打入了歐盟市場(chǎng)，準(zhǔn)確抓住目前歐盟市場(chǎng)巨大需求，同時(shí)狠狠奠定了自己在歐盟市場(chǎng)中的品牌形象，成為最早一批被歐盟市場(chǎng)所銘記的中國(guó)電動(dòng)車品牌。

　　“有王者兮，自東而來(lái)；靈酷靚兮，天客豪邁；西人見(jiàn)兮，稱之贊之；市場(chǎng)暖兮，行業(yè)樂(lè)兮�！弊鳛閲�(guó)內(nèi)電動(dòng)車品牌的翹楚品牌，新日電動(dòng)車成功服務(wù)了奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì)、世園會(huì)等三大世界級(jí)盛會(huì)，同時(shí)是國(guó)內(nèi)唯一擁有院士工作站和博士后工作站的企業(yè)。在品牌影響力以及產(chǎn)品技術(shù)上都得到社會(huì)的廣泛認(rèn)可。新日電動(dòng)車此次參展德國(guó)車展具有舉足輕重的意義，一方面將國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的電動(dòng)車產(chǎn)品和技術(shù)推廣到了國(guó)際市場(chǎng)，讓國(guó)際社會(huì)關(guān)注和認(rèn)可中國(guó)的電動(dòng)車生產(chǎn)技術(shù)；另一方面新日通過(guò)此次德國(guó)科展成功進(jìn)入歐盟電動(dòng)車市場(chǎng)，為國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)擴(kuò)寬了海外渠道。正如當(dāng)年由東到西的“絲綢之路”，新日此次參展，為電動(dòng)車市場(chǎng)開(kāi)辟了一條新的“絲綢之路”，王者東來(lái)，福澤四方。