E4時代磁王無刷雙動力驅(qū)動（2009-2012），電動車進入強勁動力時代
    技術(shù)特征： 主要以新日為代表獨家的開發(fā)推出的磁王無刷雙動力電機，稱得上是行業(yè)發(fā)展以來的一次核心技術(shù)革命，突破了當(dāng)時行業(yè)內(nèi)的大量概念性的宣傳所謂技術(shù)突破，而且由新日開發(fā)并迅速產(chǎn)業(yè)化，它主要從電機的磁鋼排布以及線圈繞組等機械性能進行改進同時對控制技術(shù)采用美國最新控制芯片和控制技術(shù)，電機動力等輸出性能大幅度提升，成為行業(yè)核心技術(shù)突破的重要代表。電機強調(diào)動力、速度同時降低耗材以及數(shù)碼控制穩(wěn)定成為核心，以及巡航、多檔變速等，聲光強調(diào)LED、多功能顯示，多重防盜等，電池技術(shù)出現(xiàn)三包2年以上，以及72~80伏24~30AH的電池。
    國家標(biāo)準(zhǔn)：17761-99開始出現(xiàn)大量被突破問題，已經(jīng)嚴(yán)重滯后影響行業(yè)發(fā)展，各部門、跨行業(yè)對電動車的討論和關(guān)注度加強，新的國標(biāo)修訂組織建立。

    廠家特點：全國性的大型生產(chǎn)企業(yè)間的布局和多基地運作成為主流。
    品牌特征：形成全國性品牌，部分龍頭企業(yè)開始逐漸從全國性品牌轉(zhuǎn)向企業(yè)品牌美譽度建設(shè)。參與重大國際賽事。
    推廣方式：從單點傳播轉(zhuǎn)向整合傳播，強調(diào)核心技術(shù)的推廣普及。大量終端物料的陳列等。
    營銷手段：形象代言人大比拼，專業(yè)的銷售組織，專業(yè)人才引進和培養(yǎng)成為關(guān)鍵，營銷費用持續(xù)上升，部分品牌退出，優(yōu)質(zhì)渠道爭奪成為核心，廣告戰(zhàn)、價格戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、促銷戰(zhàn)輪番上演。
    代表品牌：新日
    點評：行業(yè)進入調(diào)整和洗牌期，兩極分化現(xiàn)象愈加明顯，市場競爭開始進入白熱化階段。各企給商家的誘惑政策更是五花八門，商家經(jīng)常赴約、趕會更是家常便飯。魔高一尺，道高一丈，防御與攻堅戰(zhàn)四面打開，市場進入巷戰(zhàn)和惡戰(zhàn)局面。

    2009年3月，新日電動車首發(fā)呼吁——電動車也應(yīng)列入“家電下鄉(xiāng)” 目錄；2010年8月17日最后一個省電動車下鄉(xiāng)招標(biāo)揭曉，新日電動車“十省全中”并以240款的中標(biāo)型號總數(shù)雄居全國144家中標(biāo)企業(yè)的第一名，被稱為“標(biāo)王”。
    2010年12月，新日電動車再次引領(lǐng)綠色時尚生活，成為“2011年西安世界園藝博覽會全球合作伙伴”。
    2011年1月11日，設(shè)計產(chǎn)能300萬輛的無錫新工廠正式動工興建，為新日“第三個五年規(guī)劃”邁出極其重要的一步。