美國將投資五千萬美元開發(fā)電動車技術(shù)
簡介：美國能源部日前宣布提供5000萬美元（約折合人民幣3.1億元）開發(fā)插電式電動車技術(shù)。
據(jù)悉美國能源部日前宣布提供5000萬美元（約折合人民幣3.1億元）開發(fā)插電式電動車技術(shù)。
這筆資金將支持能源部的“電動車無處不在（EV Everywhere）”計(jì)劃。該計(jì)劃旨在制造便宜的、在未來10年內(nèi)能像今天的汽油驅(qū)動車一樣操作的插電式電動車。
能源部長朱棣文（Steven Chu）表示：“節(jié)能和電動汽車市場的急劇擴(kuò)大為司機(jī)和企業(yè)提供了更多選擇，使他們在減少碳污染的同時(shí)也能節(jié)省燃料費(fèi)�！�
這一項(xiàng)目將接受來自產(chǎn)業(yè)界、國家實(shí)驗(yàn)室以及大學(xué)等的申請。
項(xiàng)目基金將用于降低插電式電動車零部件成本及提高其效率的新研究，以及開發(fā)預(yù)測這些車輛的性能和提高燃油經(jīng)濟(jì)性的相關(guān)模型和工具。
具體來說，能源部將資助五個(gè)方面的研究和開發(fā)項(xiàng)目，包括：
1 高級輕量化推進(jìn)材料：如鑄造鎂合金、高強(qiáng)度鋼和異種材料連接。
2 開發(fā)高級電池以提高電池化學(xué)、構(gòu)造和加工，加強(qiáng)電池建�；�?yàn)樾乱淮囯x子電池開發(fā)先進(jìn)電解質(zhì)。
3 電力電子技術(shù)項(xiàng)目：開發(fā)能夠承受更高溫度且成本較低的逆變器和電容器，且能商業(yè)量化生產(chǎn)。
4 先進(jìn)的加熱、通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)項(xiàng)目：在為乘客提供舒適溫度的同時(shí)可以提高全電動汽車?yán)m(xù)駛里程。該領(lǐng)域選定的項(xiàng)目將開發(fā)和展示能夠減少這些輔助負(fù)載的技術(shù)。
5 燃料和潤滑劑項(xiàng)目：改善輕型、中型和重型車輛的燃油效率。
美國陸軍也通過其與能源部的先進(jìn)汽車動力技術(shù)聯(lián)盟為幾個(gè)有共同發(fā)展機(jī)遇的領(lǐng)域提供了350萬美元（約折合人民幣2175萬元）的聯(lián)合基金。
“電動車無處不在”計(jì)劃于本月初滿一周年，該計(jì)劃由奧巴馬政府發(fā)起，以便為美國工作者們提高工作場所的充電能力，為插電式電動車提供更多便利，為司機(jī)們提供更多選擇。
美國能源部日前宣布16個(gè)新的企業(yè)合作伙伴加入該計(jì)劃。他們已經(jīng)簽署了工作場所充電承諾，將評估雇員對插電式電動車的充電需求，然后制定和實(shí)施計(jì)劃以保證至少在一個(gè)重要工作地點(diǎn)安裝工作場所充電基礎(chǔ)設(shè)施。
新的合作伙伴數(shù)量是1月份宣布的初始合作伙伴的兩倍多。這些新的合作伙伴包括AVL公司、奔特力工程軟件系統(tǒng)公司、Biogen Idec公司、彭博資訊、可口可樂、薩克拉門托市、戴爾、Facebook、哈特福德、赫茲公司、國家電網(wǎng)、紐約電力管理局、NRG能源公司、歐司朗、美國雷神公司與南加州愛迪生公司。
“電動車無處不在”計(jì)劃的目標(biāo)是，到2022年讓美國企業(yè)率先在世界上生產(chǎn)出價(jià)格經(jīng)濟(jì)的五人坐電動汽車，購買者能夠用不到五年的時(shí)間收回成本，而且具備覆蓋足夠廣的快速充電能力，使普通美國人在任何地方的日常交通需求都能獲得滿足，而且成本更低、更方便。
該計(jì)劃意味著美國政府正與產(chǎn)業(yè)界、大學(xué)、國家實(shí)驗(yàn)室和政府的合作伙伴們共同設(shè)置技術(shù)目標(biāo)，削減電池和電力傳動系統(tǒng)（包括電動機(jī)和電力電子技術(shù)）的成本，減輕車輛重量并鞏固安全性能，提高快速充電速率。
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