在中國, 提起電動車市場, 必須要提到華南; 而提到華南，則不能不提到臺鈴。這個被業(yè)界尊稱“南天王” 的“廣東省名牌產(chǎn)品”、“深圳市知名品牌”、中國電動車“10大質(zhì)量品牌” ，不但改變和推動了中國人的環(huán)保意識和循環(huán)經(jīng)濟，還見證了中國電動車行業(yè)的整個發(fā)展過程，為中國的新能源事業(yè)增加了濃厚的一筆。

    從推出的第一代簡易款、第二代豪華款、第三代電摩款、第四代智能款、第5代高能效電動車, 五代臺鈴電動車經(jīng)歷了從第一臺高性能電動車到第一代全自動電動車的科技突破，再到高能效的創(chuàng)新，奠定了臺鈴電動車的質(zhì)量體系：簡易款雖然沒有多高技術(shù)含量，但是便捷實用，足以讓它立足到現(xiàn)在；豪華款提升了消費者的審美和續(xù)行里程的檔次，但行業(yè)內(nèi)家家都念一本同樣的經(jīng)，高度同質(zhì)化使市場幾乎沒什么技術(shù)含量和差異化；電摩款動力更強，騎乘更舒適，但行業(yè)還是走引出同質(zhì)化的樊籬；智能款是臺鈴電動車走出同質(zhì)化的標(biāo)志之一，這個時代的臺鈴電動車的四大發(fā)明，全自動大燈、全自動防盜、F系列動力火車電機、四大發(fā)明(ARS全自動行駛故障修復(fù)系統(tǒng)、ARL全自動智能轂剎防盜系統(tǒng)、AES全自動智能電池管理系統(tǒng)、TES兩段式省力雙撐)、高能效更省電更省錢更省心，動力更強……臺鈴電動車走進價值營銷時代。上述臺鈴質(zhì)量體系含有43項國家專利和5項國際發(fā)明專利，一直引領(lǐng)中國電動車行業(yè)前進的方向，奠定了臺鈴電動車是中國電動車行業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)品牌的地位。

    質(zhì)量體系的建立給臺鈴電動車帶來了什么? 記者通過走訪調(diào)查了解到在過去的2012年，隨著中國電動車行業(yè)走進后電動車時代，市場競爭的白熱化加劇了行業(yè)洗牌的進程，一些只注重銷量而忽視品牌建設(shè)的企業(yè)沒有了前些年的強勢勁頭。眾所周知，無錫是中國電動車行業(yè)的重要制造基地之一，去年，某品牌倒閉，其300余家經(jīng)銷商涌到臺鈴集團無錫公司要貨，在沒招商的前提下，突然涌進幾百名經(jīng)銷商要貨，開創(chuàng)了中國電動車市場的先例，一時間造成臺鈴電動車“告急”。正是有了這種“告急”，2012年臺鈴集團無錫公司捷報頻傳，江蘇出現(xiàn)了縣級市場銷量突破20000萬輛的冠軍經(jīng)銷商。

    縱觀2012年，在整個行業(yè)“以舊換新”大打價格戰(zhàn)而市場萎縮的氛圍下，質(zhì)量體系保障了臺鈴電動車逆勢飄紅，彎道超車，年銷量逾百萬大關(guān)，年增長率超過35%，尤其是華南區(qū)域，臺鈴電動車已經(jīng)是“八連冠”。因此，臺鈴電動車歷經(jīng)幾次“蛻變”，已躋身為中國電動車行業(yè)創(chuàng)新、質(zhì)量、銷量、安全、服務(wù)、營銷10大品牌，深受消費者喜愛。

    今天，當(dāng)消費者在琳瑯滿目的專賣店里挑選第5代臺鈴電動車時，其認同的不僅僅是一輛電動車，而是認同臺鈴電動車所代表的質(zhì)量體系。

    自主創(chuàng)新是構(gòu)筑臺鈴電動車質(zhì)量體系的金字招牌，這塊招牌推動了消費者對臺鈴電動車信任,這是消費者對臺鈴品牌的道德訴求。當(dāng)這一“訴求”隨著臺鈴的做強做大，為越來越多的消費者認同。這種“認同感” 也自然地滲透進臺鈴品牌文化之中, 成為其不可分割的一部分。