緊抓行業(yè)脈搏 新日電動(dòng)車(chē)2013年大猜想
中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超曾經(jīng)在接受記者采訪時(shí)指出,“輕量化、鋰電化、智能化”是電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的未來(lái),企業(yè)在新的形勢(shì)下必須堅(jiān)持“創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、調(diào)整、發(fā)展”,引進(jìn)先進(jìn)產(chǎn)品與技術(shù),與世界市場(chǎng)接軌。 電動(dòng)車(chē)智能化的興起預(yù)示著一個(gè)新領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)新一輪角逐。參賽的眾多品牌已經(jīng)各自磨刀霍霍,隨時(shí)準(zhǔn)備上場(chǎng)拼殺。但對(duì)市場(chǎng)而言,智能化是否最終能夠被消費(fèi)者接受,還取決于產(chǎn)品與消費(fèi)者的需求是否吻合。最新出爐的年度口碑榜顯示,新日電動(dòng)車(chē)依舊占據(jù)著口碑榜前排位置,但強(qiáng)敵環(huán)飼的境遇已經(jīng)越來(lái)越明顯。2013年,主打智能化的新日,會(huì)否給消費(fèi)者帶來(lái)新驚喜,我們拭目以待。 鋰電電動(dòng)車(chē)一直都是電動(dòng)車(chē)行業(yè)的新鮮人,屬于一直存在,但一直不耀眼的尷尬角色。此次鋰電新規(guī)的出臺(tái),或?qū)⒋龠M(jìn)整個(gè)電動(dòng)車(chē)行業(yè)鋰電電動(dòng)車(chē)的新一輪發(fā)展熱潮。新日電動(dòng)車(chē)作為行業(yè)領(lǐng)袖,在鋰電領(lǐng)域也并未懈怠。去年南京車(chē)展展出的清羽5號(hào)鋰電電動(dòng)車(chē),展現(xiàn)了新日電動(dòng)車(chē)在鋰電領(lǐng)域的發(fā)展誠(chéng)意和實(shí)力。而近期行業(yè)對(duì)鋰電的關(guān)注度正在持續(xù)升溫,2013年,我們或許也能期待新日在鋰電領(lǐng)域有更多新動(dòng)作。 近期閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議,將“積極穩(wěn)妥推進(jìn)城鎮(zhèn)化”作為明年的六大任務(wù)之一。新型城鎮(zhèn)化道路要求的提出,無(wú)疑給以城鎮(zhèn)為主戰(zhàn)場(chǎng)、走綠色環(huán)保路線的電動(dòng)自行車(chē)行業(yè),帶來(lái)新的契機(jī)。 新日電動(dòng)車(chē)從2012年就確立了區(qū)域化戰(zhàn)場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略,將市場(chǎng)重心推進(jìn)到二三線城市,以城鎮(zhèn)化為主戰(zhàn)場(chǎng)。為期一年的“以舊換新”大型促銷(xiāo)活動(dòng),也將市場(chǎng)促銷(xiāo)終端放在了鄉(xiāng)鎮(zhèn)!耙耘f換新”活動(dòng)的持續(xù)火爆,說(shuō)明了城鎮(zhèn)化居民對(duì)電動(dòng)車(chē)出行的迫切需求。而中央將城鎮(zhèn)化建設(shè)作為經(jīng)濟(jì)任務(wù)的重中之重,更是為電動(dòng)自行車(chē)在城鎮(zhèn)的迅速發(fā)展帶來(lái)黃金拐點(diǎn)。2013年,新日電動(dòng)車(chē)必然會(huì)在城鎮(zhèn)等終端市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力,而以舊換新大型促銷(xiāo)活動(dòng),或?qū)⒏l繁的出現(xiàn)在城鄉(xiāng)戰(zhàn)場(chǎng)。
以電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍品牌新日電動(dòng)車(chē)為例,新日電動(dòng)車(chē)每年都會(huì)有專(zhuān)門(mén)分撥的技術(shù)研發(fā)資金用于產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新。最近幾年,新日的研發(fā)投入以年30%的速度遞增,2011研發(fā)投資近5000萬(wàn),約占銷(xiāo)售額的7%。大量的研發(fā)投入在為新日帶來(lái)高質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí),也確保了新日在分秒變換的行業(yè)舞臺(tái)上始終能夠?yàn)t灑應(yīng)對(duì)。
智能成賣(mài)點(diǎn),新日加速智能升級(jí)
電動(dòng)車(chē)智能化已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。許多品牌紛紛推出了各自的智能化主打產(chǎn)品。而行業(yè)領(lǐng)跑者新日繼去年南京車(chē)展首次亮相其首款智能車(chē)型博雅2代后,又相繼推出了博雅系列的新車(chē)型。作為智能化的首位嘗試者,新日在研發(fā)的道路上并未有絲毫停滯。
鋰電新動(dòng)向,新日或表鋰電誠(chéng)意
工業(yè)和信息化部日前批準(zhǔn)公布《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》,并將從2013年6月1日起正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,將對(duì)提高鋰離子電池應(yīng)用于電動(dòng)自行車(chē)的比例,降低企業(yè)生產(chǎn)成本和售后服務(wù)壓力起到積極作用。
城鎮(zhèn)化加速,新日布局新戰(zhàn)場(chǎng)