中國(guó)共產(chǎn)黨第十八次全國(guó)代表大會(huì)正式拉開帷幕，參與采訪和報(bào)道這次會(huì)議的中外記者人數(shù)達(dá)到了2700多人，記者注意到，在十八大新聞中心處設(shè)立了一個(gè)電動(dòng)自行車充電站，時(shí)不時(shí)看到一些工作人員騎著電動(dòng)自行車飄然而過。這不禁讓人聯(lián)想到目前各方普遍關(guān)注的電動(dòng)自行車行業(yè)新國(guó)標(biāo)問題。

　　據(jù)了解，此次在十八大新聞中心設(shè)立電動(dòng)自行車充電站，最初是應(yīng)部分外國(guó)記者朋友多次提出而設(shè)立的，因講究低碳環(huán)保，記者們騎著電動(dòng)自行車就過來了。

　　全球電動(dòng)自行車高端品牌代表的松吉負(fù)責(zé)人鄧軍介紹，相比自行車、摩托車和“四輪車”，電動(dòng)自行車既不消耗汽油、也無廢氣污染、低噪音、熱輻射小，又靈活快速、便于停放和管理，極易體現(xiàn)十八大這種大型會(huì)議環(huán)保、高效的理念訴求。鄧軍指出，不僅十八大，2008年北京奧運(yùn)會(huì)、2010上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、2012深圳大運(yùn)會(huì)也都曾出現(xiàn)過電動(dòng)自行車的服務(wù)身影。

　　在會(huì)議之外，電動(dòng)自行車早已成為市民上班、出行的理想代步工具，被譽(yù)為短途交通領(lǐng)域的“綠色汽車”和“明日之星”。松吉鄧軍介紹，目前我國(guó)電動(dòng)自行車社會(huì)普及率達(dá)10%以上，電動(dòng)自行車占中國(guó)交通工具領(lǐng)域制造總量的33%，產(chǎn)值規(guī)模達(dá)到500億。

　　“不能因?yàn)殡妱?dòng)自行車當(dāng)前日益增多的安全隱患就全盤否定”，密切關(guān)注十八大相關(guān)動(dòng)向的鄭州市民何小姐表示，電動(dòng)自行車經(jīng)過十多年的發(fā)展，數(shù)量龐大，環(huán)保輕便，給人們的工作、生活帶來了極大的便利，“不能一禁了之”。

　　記者了解到，何小姐所在鄭州市區(qū)的電動(dòng)自行車數(shù)量超過200萬輛，快遞員、送餐員、送報(bào)人、社區(qū)醫(yī)院的片醫(yī)、治安巡邏隊(duì)員等都在使用，甚至有人開著電動(dòng)自行車在上下班高峰期招攬生意。隨著油價(jià)上漲、環(huán)保呼聲越來越高，全國(guó)電動(dòng)自行車正迎來新一輪的市場(chǎng)擴(kuò)張。

　　對(duì)于目前人民普遍關(guān)注、廣受期待的電動(dòng)自行車行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)自行車協(xié)會(huì)電動(dòng)車委員會(huì)主任陸金龍日前表示，舊的電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)無法適應(yīng)電動(dòng)自行車行業(yè)的發(fā)展，新國(guó)標(biāo)修訂迫在眉睫。據(jù)透露，新的電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)放寬了對(duì)電動(dòng)自行車自重和最高時(shí)速的限制，爭(zhēng)取于十八大前后按國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)送審，有望年后頒布。

　　巨豐投顧認(rèn)為，十八大是一次重要的政治會(huì)議，同時(shí)也是對(duì)過去5年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要總結(jié)，預(yù)計(jì)在此會(huì)議上，國(guó)家不會(huì)有新的行業(yè)規(guī)劃出臺(tái)，但是會(huì)對(duì)十七大時(shí)期形成的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體方向進(jìn)行規(guī)劃，節(jié)能環(huán)保、新能源等仍舊是未來的發(fā)展方向, 仍會(huì)執(zhí)行并有效加強(qiáng)�？梢灶A(yù)見，作為與老百姓生活息息相關(guān)的新能源電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)管理問題將加速提上日程。

　　事實(shí)上，國(guó)家探索優(yōu)化電動(dòng)自行車管理系統(tǒng)的努力從未停止。日前，住建部、國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部更聯(lián)合發(fā)文，要求加強(qiáng)城市步行和自行車交通系統(tǒng)建設(shè)，今后，新建或改擴(kuò)建的城市主干道、次干道，要強(qiáng)制設(shè)置步行道和自行車道，城市支路和居住區(qū)道路要設(shè)置步行道。

　　不少經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測(cè)，十八大之后將迎來國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的更大熱潮，最易受到關(guān)注的行業(yè)可能是新能源產(chǎn)業(yè)，一批規(guī)模大、擁有核心技術(shù)的老牌新能源電動(dòng)自行車企將受到政策和投資的多重關(guān)注。近期借助聯(lián)合主辦2012世界超級(jí)小姐大賽而再度名聲大噪的深圳市松吉電動(dòng)自行車有限公司被寄予厚望。記者獲悉，松吉在業(yè)內(nèi)率先推出內(nèi)置鋰電型電動(dòng)自行車，獲多項(xiàng)國(guó)家專利，引領(lǐng)了鋰電電動(dòng)自行車時(shí)代的發(fā)展。2012年，松吉在原有精工基礎(chǔ)上，強(qiáng)勢(shì)推出5A標(biāo)化車，從產(chǎn)品質(zhì)量、造型、材質(zhì)、技術(shù)性能、服務(wù)上全面升級(jí)，吸引了行業(yè)內(nèi)各品牌競(jìng)相效仿。