魔女變身:Ducati Monster S2R(組圖) (2)
簡(jiǎn)介:
S4R的出現(xiàn)可說(shuō)是Ducati的巨大成功,S4R能夠在跑車界別中之所以能夠脫穎而出,全因她有一個(gè)赤裸的 ...
與S4R異曲同功
如果說(shuō)這個(gè)S2R是S4R的翻版亦沒有大錯(cuò),因?yàn)闊o(wú)論是車身的大設(shè)計(jì)方向,和車身設(shè)備和其他肉眼都能查察的部件,都是承襲S4R而來(lái)。對(duì)于很多不太認(rèn)識(shí)Ducati Monster SR系列的朋友,可能對(duì)S2R和S4R兩者到底有多少相同、多少不同或多少類似的地方?
今天可以為大家講解一下。
首先在引擎對(duì)比方面,S2R采用一臺(tái)803c.c.風(fēng)冷機(jī)器,而S4R則采用996c.c.水冷機(jī)器;S2R最高馬力輸出77匹和7.4kgm扭力,S4R的輸出則巨大很多,最高馬力為117匹和10.1kgm扭力。論性能表現(xiàn)當(dāng)然是大姊較強(qiáng)悍呢!
兩車同樣采用MarellEFI裝置,S2R的節(jié)流閥直徑為45mm,而S4R則是采用一個(gè)50mm直徑的節(jié)流閥。兩者都同樣采用雙出排氣管、相同的六段變速箱,但首次齒輪比率略有不同,S2R是1.85比1,S4R是1.84比1。至于兩者都是以練條傳動(dòng)、頭牙15及尾牙42。