江門“華龍”借“萬虎”雄風擴軍“三輪”
鴻鵠凌云志,攜手創(chuàng)新篇。
9月6日,萬虎集團-江門華龍摩托車有限公司精品三輪摩托車發(fā)布會暨華南地區(qū)經(jīng)銷商懇談會,在廣東江門隆重召開。來自華南地區(qū)的江門華龍摩托車50余名三輪摩托車經(jīng)銷商,與華龍公司董事長李偉才、總經(jīng)理湯毓瓊、副總經(jīng)理孟慶偉等企業(yè)領導出席了本次會議。
此次會議的成功召開,標志著江門華龍摩托車有限公司,在繼續(xù)做好兩輪摩托車基礎上,以重慶“萬虎”作堅強后盾,進軍三輪摩托車領域的戰(zhàn)略,經(jīng)過一年多努力后,隨著本次華龍精品三輪摩托車的成功推出,而邁出了堅實的第一步。
★ 市場需求 展現(xiàn)三輪摩托車美好前景
近年來,中國三輪摩托車在歷經(jīng)了上世紀80年代后期及90年代的無序發(fā)展后,隨著國家行業(yè)主管部門規(guī)范管理法規(guī)的貫徹落實、國家“村村通”工程的實施和廣大農民群眾收入的增加,三輪摩托車終于迎來了異軍突起的良好機遇。特別令人欣慰的是,近年來在兩輪摩托車出現(xiàn)真正意義“倒春寒”時,前些年不受業(yè)內關注,被不少人視為邊緣產品的三輪摩托車,在市場競爭方式的轉變中產銷量卻逆市上揚,顯示出強大發(fā)展勢頭。
三輪摩托車因其產品既可代步、又可載人載物,使用成本低的相對優(yōu)勢,正越來越多的進入中國廣大農村。三輪摩托車的用途,已逐步從交通工具向農用生產工具轉移,中國三輪摩托車產業(yè),正進入一個高速增長期。
投身三輪摩托車產業(yè)正當時!
★ “華龍”慧眼識商機 依托“萬虎”做三輪
提起三輪摩托車,業(yè)內人士都會習慣的將其分為以河南、山東、江蘇和河北為代表的北方板塊和以重慶為主的南方板塊,作為產業(yè)鏈完善的南、北兩個板塊,目前在各自擁有本土優(yōu)勢的同時,亦有著各自的先天不足。
如何將南、北板塊優(yōu)勢與本土優(yōu)勢有機結合,成為立志進軍三輪車行業(yè)的企業(yè),都在認真思考的一個問題,在這方面,江門華龍摩托車有限公司率先邁出可喜步伐。
江門華龍摩托車有限公司,系國家《公告》內集研發(fā)、制造、銷售于一體的摩托車企業(yè)。公司瀕臨廣州、珠海、香港、澳門等沿海發(fā)達城市,占有珠江三角洲經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)中心城市具有的良好陸路、水路運輸及出關手續(xù)便捷之有利條件;
公司擁有大批中級以上技術職稱的技術、營銷及各類管理人才,采用國際領先技術和工藝,推行科學管理方法,建有完整的摩托車整車生產線、發(fā)動機生產線及現(xiàn)代化的產品檢測中心,已研制開發(fā)出100ml/110ml/125ml/150ml等系列38個品種的“奔野”(BENYE)牌摩托車、“華威龍”(HULON)牌摩托車;目前公司全部產品都通過了國家生產準入、ISO9001質量體系認證、“3C”強制認證、國家環(huán)保型式核準公告及“國三”標準認證;
華龍享有獨立出口自主權,具有年產摩托車20萬輛、發(fā)動機25萬臺的生產能力,經(jīng)過多年發(fā)展,企業(yè)在國內市場與眾多經(jīng)銷商,形成了完善的銷售和售后服務網(wǎng)絡,產品除暢銷國內市場外,還遠銷印度、南非等國際市場;
公司本著“創(chuàng)一流品牌,造一流產品”的質量方針和“質量求生存,創(chuàng)新求發(fā)展”的經(jīng)營理念,致力于制造中國精品摩托車。
面對著日益增大的三輪摩托車消費需求,公司領導班子做出了“在進一步做好兩輪摩托車基礎上,將產業(yè)向三輪車延伸”的重大決策,并將戰(zhàn)略合作目光鎖定在重慶“萬虎”上。
“重慶萬虎”是一家主要從事摩托車(含兩輪、三輪、電動)及其發(fā)動機、零部件和農機等開發(fā)、制造與營銷的國內知名摩托車企業(yè)。在國內市場擁有完善的銷售及服務網(wǎng)絡,并獲得良好的市場信譽;“重慶萬虎”先后通過了ISO9001-2008質量體系認證、國家“CCC”強制認證和“重慶市級企業(yè)技術中心”認證;公司擁有30多項專利、商標等獨立知識產權和大量的高新研發(fā)手段及檢測設備,并積極開展環(huán)保產品的研發(fā)制造;產品除暢銷國內市場外,并遠銷巴基斯坦、斯里蘭卡、埃及、尼日利亞、秘魯、墨西哥等國家和地區(qū)。
公司始終不渝地堅持“科技領先、產品創(chuàng)新、優(yōu)質低耗、持續(xù)改進”的經(jīng)營思想,秉承“客戶至上、追求卓越”的企業(yè)理念,在“協(xié)作、創(chuàng)新、共同成長”的企業(yè)精神指引下,致力于建立與國內外客戶的長期戰(zhàn)略合作關系,實現(xiàn)共贏共強。
江門“華龍”與重慶“萬虎”經(jīng)過雙方坦誠接觸,達成戰(zhàn)略合作關系,成為重慶“萬虎”的一家子公司。
華龍公司總經(jīng)理湯毓瓊女士在接受記者采訪時稱,對于我們華龍這樣一個國家正規(guī)摩托車企業(yè)來說,企業(yè)每一個重大決策都是經(jīng)過公司領導班子慎重研究做出的。根據(jù)目前日漸增長的三輪摩托車消費需求和兩輪摩托車市場競爭越來越激烈的實際,為企業(yè)健康發(fā)展尋求新的經(jīng)濟增長點,公司領導班子在充分市場調查的基礎上,審時度勢,果斷做出在繼續(xù)做好兩輪摩托車的同時進軍三輪的決定。作為“萬虎“的子公司,就是期望以“萬虎”為強大后盾,有機整合重慶、河南、廣東三大板塊之長,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,致力打造通過了國家生產準入及完全達到“國三”排放標準的三輪摩托車精品;充分利用在華南五省我們獨具的整車運輸、營銷網(wǎng)絡和快捷售后服務的優(yōu)勢,讓經(jīng)銷商更方便地服務于市場和消費者,實現(xiàn)我們企業(yè)矢志不渝的專注于摩托車研發(fā)、生產和銷售,把摩托車系列產品,特別是將華龍三輪摩托車做強,做大的目標。
★ “龍”、“虎”組合成佳配 華龍三輪今起航
在萬虎集團-江門華龍摩托車有限公司精品三輪摩托車發(fā)布會暨華南地區(qū)經(jīng)銷商懇談會上,華龍公司領導班子成員悉數(shù)到會;會上,總經(jīng)理湯毓瓊女士、副總經(jīng)理孟慶偉先生、副總經(jīng)理肖榮根先生,分別在會上作了熱情洋溢的講話。
華龍公司副總經(jīng)理孟慶偉先生在講話中指出,不論做任何事情都是需要人去完成的,“人才”是做任何事情的基礎,我們公司領導班子深知抓住“人才”就等于抓住未來的道理,不遺余力的引入了一大批包括高層在內、在三輪摩托車研發(fā)、制造和管理上有經(jīng)驗、有水平的高素質人才,這為公司下一步真正在三輪摩托車產業(yè)做大、做強,奠定了堅實基礎;
作為目前按公司領導班子分工,全面負責華龍三輪摩托車的主要領導,孟慶偉副總經(jīng)理向與會商家,全面介紹了華龍三輪摩托車產品,在技術上的主要優(yōu)勢及產品賣點:
在發(fā)動機上:公司根據(jù)三輪車“載重大”、“車速低”的特性,針對現(xiàn)有三輪車所普遍使用的發(fā)動機進行了細致嚴謹?shù)姆治觯诖嘶A上研發(fā)出了獨具特色的華龍150cc發(fā)動機,該機的特點,是扭矩點比兩輪摩托車所用發(fā)動機降低1000轉,功率提高了1千瓦,且在長時間大扭矩工作狀態(tài)下,發(fā)動機不過熱,運行更加平穩(wěn)可靠;
在車架研制上,特別是在彎管工藝方面,華龍三輪具有自己獨特的地方。目前在國內三輪車車架彎管的工藝上,全部是采用壓痕的方式彎管,這種方式的缺點是破壞了管型載面的原來幾何形狀,從而改變了原來的力學結構,而且經(jīng)壓痕工藝彎出來的方管,在使用時壓痕處容易積水,從而銹蝕鋼管,縮短使用壽命;而華龍三輪的彎管,不僅從載面上看,絲毫都沒有改變原來的幾何形狀,保持了原來的力學結構,而且運用延伸性高的國標合金材料,在先進的彎管設備、彎管模具上,采用先進的彎管工藝技術壓出的方管,則無上述弊病;
在表面噴涂上,華龍三輪在傳承了廣東優(yōu)勢技術的同時,還采用了汽車的噴涂工藝,從而使整車顏色明亮飽滿,不退色,防腐性能明顯增強;
華龍公司對三輪摩托車的性價比,亦進行了科學優(yōu)化設計,在同等水平的價位上,獲得了最優(yōu)的性能,是廣大用戶最為優(yōu)惠的產品;
華龍三輪摩托車的上述優(yōu)勢,涵蓋了所有的類型和產品品種,使客戶在選擇產品時有較大余地,能最大限度滿足消費者不同層次的消費需求。
華龍公司總經(jīng)理湯毓瓊女士在大會發(fā)言時強調指出,萬虎集團是國內最享盛名的三輪摩托技術領先企業(yè),我們依托萬虎進軍三輪摩托車領域,就是希望更好的堅持自己獨到的、具有非常鮮明華龍?zhí)厣漠a品路線,在“萬虎”強大技術力量的支撐下,將重慶板板塊動力強勁、發(fā)動機好,北方板塊小而精、成本低和廣東本土配套資源雄厚,注重產品外觀和細節(jié)的三方優(yōu)勢整合在一起,以“大運”三輪為榜樣,在不斷的學習過程中,不懈的改進和完善我們的產品;,將更多的質優(yōu)價廉的華龍三輪摩托車精品,送到廣大農村千家萬戶。
市場永遠不缺少機會,而機會只能會眷顧有準備且又專心致志的企業(yè)。
萬虎集團,江門華龍摩托車有限公司,緊緊抓住三輪摩托車發(fā)展機遇,借勢發(fā)力,一定會在做大、做強摩托車產業(yè)上,走得更加鏘鏹有力、堅定自信!