新日“以舊換新”凸顯的產(chǎn)業(yè)格局及發(fā)展趨勢(中) (1)
山寨版出現(xiàn),以舊換新市場魚龍混雜,迷霧重重
從4月份開始,新日以舊換新最短時間內(nèi)迅速引爆市場,引起全國搶購熱潮,市場反響強烈,得到了消費者和行業(yè)人士的高度評價與贊賞。但是到8月份,全國各地開始出現(xiàn)眾多仿照新日以舊換新的活動,由于活動不得其神,甚至出現(xiàn)號稱“一律折價3000”元的滑稽行為,還有的企業(yè)紛紛推出數(shù)百元的低價換購產(chǎn)品,給市場造成巨大沖擊,消費者陷入深深的迷茫中,嚴重擾亂市場健康發(fā)展秩序,以舊換新陷入一片迷霧,促進市場健康發(fā)展的以舊換新被低價、促銷和謀取短期利益的廠商綁架。
以舊換新被“綁架” 市場秩序被擾亂
【“升級換代,新動中國”旨在引導消費者高端消費,從迎合消費者、迎合市場轉(zhuǎn)變影響人、影響市場,從適應消費行為轉(zhuǎn)變?yōu)楦淖兿M行為,并注重客戶的效益,從而達到廠家、商家和消費者三方共贏的結(jié)果“——新日高級經(jīng)理朱建明】
跟風模仿,以舊換新市場迷霧重重
從2012年8月始,全國各電動車品牌,一線、二線甚至非知名品牌紛紛仿效新日以舊換新活動,一時間幾乎所有品牌宣傳內(nèi)容幾乎類似,“舊車一律折價XXXX元”,由于活動精髓無法領(lǐng)悟,所以有的品牌居然號稱“一律折價3000元”,還有的企業(yè)紛紛推出數(shù)百元的低價換購產(chǎn)品。消費者陷入糾結(jié)迷茫之中,究竟該換什么車,折價1000元是不是騙人的?整個電動車市場以舊換新模式從原來的新鮮、受消費者好評如潮,轉(zhuǎn)變?yōu)槊造F重重,負面信息開始出現(xiàn)。主要投訴表現(xiàn)在:(1)舊車亂定價電池不耐用 (2)低價低質(zhì) (3)售后服務不能保障,整個市場陷入低價競爭的泥潭,以舊換新變成某些廠商謀取短期利益的工具。
低價促銷,嚴重擾亂電動車市場健康發(fā)展秩序
筆者了解到,新日電動車研發(fā)以舊換新活動的初衷是基于推出“升級換代 新動中國“理念基礎(chǔ),旨在引導消費者高端消費,從迎合消費者、迎合市場轉(zhuǎn)變、影響人、影響市場,從適應消費行為轉(zhuǎn)變?yōu)楦淖兿M行為,并注重客戶的效益,從而達到廠家、商家和消費者三方共贏的結(jié)果。但各電動車品牌卻仿制并打出機會牌,用單純的低價促銷迷惑消費者視線,讓消費者消費不夠理性,盲目追逐低價低質(zhì)車。單純低價的促銷一方面產(chǎn)品缺乏質(zhì)量保證和良好的服務,其品牌美譽度在終端將留下隱患;重要的是會誤導消費者對電動車的印象。超低的價格,絕對的質(zhì)量,超好的服務,三者絕對對立的矛盾是無論如何也統(tǒng)一不起來的,如此的“物美價廉”只能蒙蔽消費者,一時吃虧上當?shù)南M者只能咬牙切齒,對企業(yè)和行業(yè)的發(fā)展都是百害而無一利的。
撥云破霧,新日呼吁行業(yè)抵制短期投機行為
《營商》雜志從四月份以來一直關(guān)注以舊換新的發(fā)展和動態(tài),并曾呼吁業(yè)內(nèi)部分企業(yè)和品牌不要為了短期利益而忽視行業(yè)長遠利益,為了進一步了解行業(yè)以舊換新的本質(zhì)和內(nèi)核,八月份我們有幸采訪了新日高級經(jīng)理朱建明,在談到新日以舊換新和有些投機跟風者有何不同之時,朱建明指出:新日“升級換代,新動中國”旨在引導消費者高端消費,從迎合消費者、迎合市場轉(zhuǎn)變影響人、影響市場,從適應消費行為轉(zhuǎn)變?yōu)楦淖兿M行為,并注重客戶的效益,從而達到廠家、商家和消費者三方共贏的結(jié)果;類似推低價產(chǎn)品、開展低價促銷活動的事情新日堅決不做。同時新日也呼吁廣大企業(yè)一致努力把行業(yè)帶向有秩序、健康發(fā)展的光明大道,共同抵制市場的一些對行業(yè)、對商家和消費者都不負責任的短期利益行為。”
不難看出新日作為行業(yè)龍頭企業(yè)身上的擔當與責任。