記者從昨天舉行的浙江寧波市電動車同業(yè)公會理事會議上獲悉，《浙江省電動自行車管理辦法》最快下月出臺，屆時寧波的電動自行車將按此標準執(zhí)行，電動車的車速有望更慢一些。

    按照《機動車運行安全技術(shù)條件》新國標規(guī)定，自９月１日起，時速在２０公里以上、５０公里以下，重量超過４０公斤的電動車被作為輕便摩托車納入機動車管理范疇。市電動車同業(yè)公會會長谷德才介紹，１９９９年實施的《電動自行車通用技術(shù)條件》，電動自行車的最高時速不大于２０公里、整車重量不大于４０公斤，但目前寧波市場上的電動車時速普遍在２５～３０公里，整車重量在４０～５０公斤，如果按照這個標準，寧波街頭跑的電動車九成以上是超標的。而９月１日實施的新國標，同樣不符合市場現(xiàn)狀。

    據(jù)了解，新國標的實施并未對寧波市場造成影響，實施已近１個月時間，但寧波的電動車上牌仍按老規(guī)定執(zhí)行，并沒有像之前網(wǎng)友猜測的那樣要考駕照、購買強制保險等等。

    浙江省自行車電動車行業(yè)協(xié)會副理事長、秘書長陳建龍表示，全國的電動自行車新國標，也就是《電動自行車通用技術(shù)條件》新標準正加緊修訂，預計明年出臺，該標準將不受限于《機動車運行安全技術(shù)條件》等現(xiàn)有國家標準相關(guān)條款的規(guī)定。在《電動自行車通用技術(shù)條件》新標準出臺后，國家標準委將及時梳理和調(diào)整相關(guān)國家標準，保持國家標準之間的一致性。浙江省預計最快于下月出臺《電動自行車管理辦法》，該辦法很可能把電動自行車的時速規(guī)定在２５～２６公里，整車重量在４８～５０公斤。