摩托車行駛過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)，主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)而形成的振動(dòng)和來(lái)自路面的沖擊，其不僅影響駕乘者的舒適性和安全性，還會(huì)降低摩托車的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)加裝平衡軸，可有效地緩減摩托車的整車振動(dòng)，提高駕駛的舒適性。下面讓我們了解下這神奇的平衡軸。  

平衡軸減輕發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原理

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組件沿氣缸軸線作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生往復(fù)慣性力。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，活塞連桿組件的質(zhì)量越大，往復(fù)慣性力就越大，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)就越大，尤其是單缸機(jī)又沒(méi)有多缸機(jī)往復(fù)慣性力的自然平衡，駕乘者感覺(jué)到的振動(dòng)自然就更大。

由于往復(fù)慣性力的方向總是沿著氣缸軸線，只有用大小相等、方向相反的力才能夠平衡。而最好的平衡方法，就是在曲軸上增加配重，并在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)加裝一根與曲軸旋轉(zhuǎn)方向相反的平衡軸，通過(guò)嚴(yán)格控制曲柄和平衡軸上配重的重量及相互位置關(guān)系，讓曲柄上的配重與平衡軸上的配重各平衡一半的往復(fù)慣性力，這就巧妙地解決了活塞連桿組件往復(fù)慣性力的平衡問(wèn)題。

豪爵鈴木眾多車型配備雙重緩沖平衡軸，如果您身處山區(qū)、農(nóng)村或經(jīng)常在路況不好的地方行駛，建議你選購(gòu)配備平衡軸的摩托車，享受平衡軸帶給您的平穩(wěn)舒適與騎行樂(lè)趣！