武漢市電動(dòng)自行車超過100萬輛，事故頻發(fā)，但從2011年武漢電動(dòng)車上牌之日起，至今仍在購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)的車主，卻只有10多人。據(jù)武漢筑慧電動(dòng)自行車市場(chǎng)總經(jīng)理徐瑞澤介紹，電動(dòng)自行車事故頻發(fā)，保費(fèi)低，保額大，不具有強(qiáng)制性，保險(xiǎn)公司推廣起來，沒有動(dòng)力，都是鮮有人投保的原因。

    武漢市電動(dòng)自行車超過100萬輛，事故頻發(fā)，但從2011年武漢電動(dòng)車上牌之日起，至今仍在購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)的車主，卻只有10多人。3月12日，武漢市電動(dòng)車協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)翁增斌，在本報(bào)接聽《百姓問政》電話以及漢網(wǎng)網(wǎng)友咨詢時(shí)，透露了這一數(shù)字。

　　截至去年底，武漢現(xiàn)有注冊(cè)電動(dòng)自行車86.7萬輛，交管部門估計(jì)，實(shí)際數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過100萬輛。中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司武漢分公司曾于2011年率先推出電動(dòng)自行車第三者責(zé)任險(xiǎn)，當(dāng)年9月，該公司利用交管部門敦促電動(dòng)自行車上牌的契機(jī)，曾簽下5000多份保單。

　　3月12日，該公司有關(guān)人士說，電動(dòng)自行車第三者責(zé)任保險(xiǎn)每份保費(fèi)60元，保險(xiǎn)期限一年，其中，醫(yī)療保額為5000元，死亡或傷殘保額5萬元，具有保額大、保費(fèi)低的特點(diǎn)。這個(gè)險(xiǎn)種還在，但目前仍在投保者，全市僅10多人。

　　武漢市交管局提供的數(shù)據(jù)顯示，去年1至11月，全市共發(fā)生涉及電動(dòng)自行車的交通事故1183起，受傷1189人，死亡63人，分別占同期全市交通事故總數(shù)的51%、53%和37%。電動(dòng)自行車亂行亂穿已成頭號(hào)“馬路殺手”。