1月，我國摩托車產(chǎn)銷量繼2010年和2011年后，再一次超過了200萬輛，為2013年我國摩托車工業(yè)的發(fā)展創(chuàng)下了一個較為良好的開端。

    產(chǎn)銷量同比增長，一方面是受春節(jié)消費拉動的影響；另一方面是由于我國PMI連續(xù)4個月維持在50的榮枯分水嶺上方，我國經(jīng)濟(jì)在逐步復(fù)蘇中。

    1月，我國摩托車行業(yè)產(chǎn)銷摩托車193.72萬輛和200.29萬輛，環(huán)比下降8.74%和5.87%，同比增長19.26%和16.63%。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷175.22萬輛和181.94萬輛，環(huán)比下降9.03%和5.56%，同比增長18.06%和15.03%。1月，國內(nèi)銷售126.87萬輛，環(huán)比下降5.74%，同比增長17.07%。1月摩托車的國內(nèi)銷量雖然高于去年同期，但與2011年同期相比仍有較大差距。

    1月，在二輪摩托車各車型品種中，跨騎車產(chǎn)銷110.50萬輛和113.82萬輛，環(huán)比下降7.73%和5.62%，同比增長19.52%和18.03%，其中125系列和150系列位居產(chǎn)銷前兩位，兩品種共產(chǎn)銷88.86萬輛和92.49萬輛，占跨騎車產(chǎn)銷總量的80.42%和81.26%；

    彎梁車產(chǎn)銷39.23萬輛和40.59萬輛，環(huán)比下降8.55%和5.72%，同比增長13.13%和9.49%，其中110系列占主要份額，本月產(chǎn)銷24.33萬輛和24.25萬輛，占彎梁車產(chǎn)銷總量的62.02%和59.75%；

    踏板車產(chǎn)銷25.49萬輛和27.53萬輛，環(huán)比下降14.90%和5.06%，同比增長19.71%和11.62%，其中125系列和50系列位居產(chǎn)銷前兩位，兩品種共產(chǎn)銷18.36萬輛和19.15萬輛，占踏板車產(chǎn)銷總量的72.03%和69.57%。

二輪車主流排量中250系列摩托車增幅最為明顯

    1月，主流排量車型產(chǎn)銷量均呈現(xiàn)不同程度的增長，其中250系列增長幅度最大。1月，250系列摩托車產(chǎn)銷量分別達(dá)到6.30萬輛和6.21萬輛，同比增長43.29%和39.02%，環(huán)比下降4.92%和4.63%。

    去年表現(xiàn)最佳的150系列車型，增長幅度也居前列。1月，150系列摩托車產(chǎn)銷量分別是33.84萬輛和35.93萬輛，同比增長28.24%和38.11%，環(huán)比下降17.26%和10.12%.1月，占總產(chǎn)量比例最大的125系列摩托車產(chǎn)銷分別是74.07萬輛和77.27萬輛，同比增長13.22%和9.92%，環(huán)比下降5.43%和2.42%。

    1月，110系列摩托車產(chǎn)銷量分別達(dá)到35.23萬輛和35.23萬輛，同比增長29.00%和19.31%，環(huán)比下降6.80%和8.76%。

    1月，50系列摩托車產(chǎn)銷量分別達(dá)到13.21萬輛和13.03萬輛，同比增長29.06%和23.27%，環(huán)比下降0.46%和3.20%。

    100系列摩托車是主流車型中產(chǎn)銷量惟一下降的車型。1月，100系列摩托車產(chǎn)銷量分別達(dá)到10.10萬輛和11.48萬輛，同比下降12.08%和11.67%，環(huán)比下降23.01%和3.66%。

三輪車表現(xiàn)好于二輪車

    在我國，三輪摩托車主要是農(nóng)民生產(chǎn)、生活的主要工具，深受農(nóng)村消費者的歡迎，近年來增長較為穩(wěn)定。今年1月，三輪車產(chǎn)銷量分別達(dá)到18.49萬輛和18.35萬輛，同比增長32.02%和35.27%，環(huán)比下降5.92%和8.85%。

    1月，在三輪摩托車各車型品種中，正三輪摩托車產(chǎn)銷18.49萬輛和18.35萬輛，環(huán)比下降5.87%和8.79%，同比增長32.27%和35.52%，其中普通客運三輪車產(chǎn)銷6.96萬輛和6.97萬輛，環(huán)比下降14.36%和15.34%，同比增長30.75%和33.68%；普通貨運三輪車產(chǎn)銷11.53萬輛和11.38萬輛，環(huán)比產(chǎn)量增長銷量下降，產(chǎn)銷同比分別增長33.19%和36.67%。

    在普通客運三輪車中，100ml＜排量≤150ml占主要份額，本月產(chǎn)銷3.81萬輛和3.83萬輛，占客運三輪車產(chǎn)銷總量的54.76%和54.93%；在普通貨運三輪車中，100ml＜排量≤150ml依然占主要份額，本月產(chǎn)銷6.87萬輛和6.80萬輛，占貨運三輪車產(chǎn)銷總量的59.54%和59.74%。

出 口

    1月，我國摩托車出口73.43萬輛，同比增長15.86%，環(huán)比下降6.09%，出口金額4.02億美元，環(huán)比下降6.28%，同比增長22.15%。

    摩托車發(fā)動機(jī)出口14.20萬臺，同比下降24.80%，出口金額2135萬美元，同比下降19.26%。沙灘車出口0.96萬輛，同比增長59.45%，出口金額2655萬美元，同比增長1.0倍。摩托車零部件出口金額4017萬美元，同比增長85.14%。

    1月，摩托車出口量排名前十位的企業(yè)為：隆鑫、銀翔、新大洲本田、力帆、重慶鑫源、廣州大運、大長江、廣州豪進(jìn)、宗申和廣州天馬，出口量分別達(dá)到8.20萬輛、4.96萬輛、4.06萬輛、3.27萬輛、3.08萬輛、3萬輛、2.98萬輛、2.97萬輛、2.87萬輛和2.75萬輛。與上年同期相比，力帆、廣州大運和大長江呈一定下降，其他企業(yè)各有增長，其中重慶鑫源和隆鑫增速較快。1月，上述十家企業(yè)共出口38.14萬輛，占摩托車出口總量的51.94%。