引言

    創(chuàng)新是我們這個(gè)時(shí)代恢宏的樂(lè)章，是人類社會(huì)發(fā)展的主旋律。假如沒(méi)有創(chuàng)新，那么人類只能停留在茹毛飲血的野蠻時(shí)代；如果現(xiàn)代社會(huì)沒(méi)有層出不窮的新技術(shù)、新工藝、新材料、新發(fā)明、新產(chǎn)品，那么我們今天就不可能享受如此豐富多彩的生活。創(chuàng)新之樹常青，它向人類提供著越來(lái)越豐富的新成果，推動(dòng)著人類社會(huì)向著新的高度不斷邁進(jìn)。

    從目前來(lái)看，中國(guó)摩托車行業(yè)未來(lái)發(fā)展之路仍將是荊棘滿途，一方面，大中城市禁、限摩之風(fēng)愈演愈烈，并有蔓延和擴(kuò)大的趨勢(shì)，扼殺了城市對(duì)高中端產(chǎn)品的需求；另外一方面，由于原材料、能源價(jià)格持續(xù)攀升，產(chǎn)品成本將進(jìn)一步增加；同時(shí)人民幣升值、出口退稅下調(diào)、持續(xù)加息等因素，都會(huì)給中國(guó)摩托車行業(yè)帶來(lái)很大的壓力。另外，從2008年7月1日起，中國(guó)將實(shí)施國(guó)3加裝OBD車型式證，這意味著，屆時(shí)達(dá)標(biāo)國(guó)2排放的車將不能繼續(xù)銷售；而到2009年的7月1日，要求所有銷售的車型，必須達(dá)到國(guó)3排放并加裝OBD，即達(dá)到完全意義上的國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)。這些都會(huì)給中國(guó)摩托車行業(yè)帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)與壓力。

    速卡迪不否認(rèn)也同樣面臨著不小的挑戰(zhàn)，但與同行業(yè)相比，則具有許多優(yōu)勢(shì)。

    而這一切都是速卡迪公司注重產(chǎn)品升級(jí)和不斷創(chuàng)新之功！咱們不妨通過(guò)如下幾點(diǎn)來(lái)看速卡迪是如何進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)的。

    筆者首先要說(shuō)的當(dāng)然是“鈦金剛”發(fā)動(dòng)機(jī)。作為核心技術(shù)，在這方面的求新、求變，使速卡迪摩托在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占盡先機(jī)，也是產(chǎn)品升級(jí)的關(guān)鍵所在。

    2004年速卡迪摩托將美國(guó)宇航技術(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)器制造技術(shù)完美結(jié)合，推出自主研發(fā)的“金剛鉆”發(fā)動(dòng)機(jī)，震動(dòng)業(yè)界，將發(fā)動(dòng)機(jī)推向耐高溫、耐磨損的全新領(lǐng)域。耐磨——最大限度的減少發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)件的磨損、擦傷，減少引擎機(jī)件磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)更持久耐用；提速——提高發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性、動(dòng)力性，提高氣缸壓縮壓力，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力得到了穩(wěn)定性的提高，爆發(fā)力更強(qiáng)；環(huán)�！�—加大缸頭使燃油充分燃燒，中止燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，減少污氣的排放；減噪——克服了干磨造成的噪音，使機(jī)體運(yùn)行始終處于高效的潤(rùn)滑狀態(tài)，有效降低了噪音污染。