2007 Ducati Multistrada 1100(組圖 (3)
配備小轉(zhuǎn)變
新年代1100版本的Multistrada，在離合器方面亦有所變動，1000版本采用干式多片離合器，而1100版本則改用濕式多片式。車架方面，新舊版本同樣采用三角焊點式高拉力鋼管結(jié)構(gòu)，反而在懸掛方面，則有配備上的變動，雖然同樣采用直徑43mm倒立前叉，但是供貨商就由「Showa」改為「Marzocchi」，兩者都是全方位調(diào)較品種。
在儀表板上，新的1100版本則多了點讀數(shù)功能，和1000版本一樣，除了設(shè)置有速度表、油量表、自然光照明、油壓警告燈、水溫計、油溫計、燃油噴注診斷系統(tǒng)、時鐘、指揮燈顯示、速度調(diào)控表、自動機器檢測程序警告燈之外，還多了兩項行車讀數(shù)顯示，包括后備燃料提示、旅航燃料提示與及自動關(guān)燈系統(tǒng)。
優(yōu)良設(shè)備同分享
2007 Ducati Multistrada 1100
2007 Ducati Multistrada 1100
除了上述地方不同之外，大部份部件都是一式一樣，包括：1100和1000版本，同樣采用一款風(fēng)冷四沖程L型雙汽缸4氣閥Desmodromic機器結(jié)構(gòu)，供油系統(tǒng)方面，同樣采用MarelliEFI，節(jié)流閥直徑45mm，采用同一臺六速波箱及煉條傳動，驅(qū)動軸是強化齒輪，初速比同樣為1.84:1。
至于尾懸掛方面，同樣采用Progressive連結(jié)及全調(diào)式Sachs單筒吸震配搖控液壓預(yù)調(diào)，以及單邊鋁合金搖臂。而后輪行程同樣為141mm，后掣動采用直徑245mm單碟配雙活塞卡鉗。后輪則為5柱式輕合金5.50x17輪圈。而尾輪胎為180/55ZR17。油箱容量同樣為20升及6.5升后備油箱。甚至連干重亦為196kg及座高850mm。
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