內(nèi)外兼顧 觸碰夢(mèng)想——淺析Honda全新運(yùn)動(dòng)款車型CB190R、CBF190R
隨著摩托車運(yùn)動(dòng)的風(fēng)靡，更多的愛(ài)好者開始考慮購(gòu)買排量、價(jià)格和性能都相對(duì)較高的大中型摩托車。為了滿足用戶需求，2015年8月25日，Honda重磅推出全新車型CB190R、CBF190R。全新CB190R、CBF190R作為Honda在中國(guó)生產(chǎn)的最大排量摩托車，使用與Honda全球首款 190cc發(fā)動(dòng)機(jī)相同的平臺(tái)，在外觀設(shè)計(jì)、技術(shù)、性能等方面有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，極大豐富了用戶的選擇，將帶給摩托車愛(ài)好者們新的激情和夢(mèng)想！
超越用戶期待！
2010年，Honda推出了150cc運(yùn)動(dòng)車型，與全新的運(yùn)動(dòng)型摩托車愛(ài)好者們一起感受駕駛樂(lè)趣并產(chǎn)生共鳴。2015 年的今天，Honda開發(fā)的新車系列已投放眾多型號(hào)，市場(chǎng)上以摩托車騎乘為樂(lè)趣的用戶也日益增多，因此，Honda更加積極地接觸不同市場(chǎng)的用戶，深度發(fā)掘用戶需求，并意識(shí)到只有為用戶提供更具魅力和性能的產(chǎn)品，才能超越用戶的期待。正是基于這樣的思考，Honda開發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)多次探討，最終將CB190R、CBF190R的開發(fā)理念凝聚成以下兩點(diǎn)宗旨。
不一樣的風(fēng)景！
全新CB190R、CBF190R外觀兼具速度感、力量感和狂野感。本田摩托車研究開發(fā)有限公司外觀造型部部長(zhǎng)Tadao Hiruma先生及CB190R、CBF190R設(shè)計(jì)師方莉雯女士指出：CB190R、CBF190R擁有目前最流行的重心前傾、集中緊湊的外觀以及底盤堅(jiān)固的“梯形輪廓”，細(xì)節(jié)部分更是出色非凡，配有全LED車燈、LED發(fā)光式手柄開關(guān)、極粗的倒立式前叉、中置短消音器及子午線寬幅輪胎等，最大限度地將各種設(shè)計(jì)要素囊括其中，追求極致的機(jī)械美感。
除車體設(shè)計(jì)之外，此次Honda更是貼心地為廣大摩托車愛(ài)好者設(shè)計(jì)了配套的尾箱、邊箱等摩托車精品件，提升了中國(guó)FUN系列摩托車的設(shè)計(jì)完整度。全新CB190R、CBF190R出色的時(shí)尚動(dòng)感外觀必定備受矚目！
不一樣的駕駛！
高剛性車架、倒立式前叉、波浪型前后碟剎盤碟剎、子午線寬幅輪胎等，構(gòu)成了全新CB190R、CBF190R。輕量緊湊，具有高水平操縱穩(wěn)定性。賽車獨(dú)有的理想前后分擔(dān)荷重50:50的比例的應(yīng)用，以及輕量化技術(shù)的投入，使全新CB190R、CBF190R實(shí)現(xiàn)了最佳重量分配比，不僅擁有與以往150cc車型同等的重量，而且，在確保操控輕快感的同時(shí)，還可提高直線行駛穩(wěn)定性，為騎手們帶來(lái)前所未有的駕駛自由感、靈活感和安心感。
值得一提的是，作為運(yùn)動(dòng)款車型，全新CB190R、CBF190R還充分考慮到駕乘舒適性，車身并非過(guò)度前傾，確保騎乘者長(zhǎng)距離運(yùn)動(dòng)乘騎也不會(huì)感覺(jué)疲憊，無(wú)論日常行駛還是長(zhǎng)途旅行，都能倍感舒適，體驗(yàn)無(wú)窮的駕駛樂(lè)趣。
為充分滿足騎乘者追求卓越動(dòng)力性能和無(wú)窮駕駛樂(lè)趣的訴求，全新CB190R、CBF190R還配備高功率、低振動(dòng)的全新190cc發(fā)動(dòng)機(jī)。大排量并不意味著笨重，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用緊湊型設(shè)計(jì)，用于消除發(fā)動(dòng)機(jī)一次振動(dòng)的平衡器改良為兩端分割配重，其尺寸和重量與現(xiàn)有的150cc發(fā)動(dòng)機(jī)相同，通過(guò)長(zhǎng)沖程設(shè)計(jì)提升輸出功率與扭矩，并增加多種新結(jié)構(gòu)改善燃油消耗。這一系列創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅使全新CB190R、CBF190R車輕力足，其經(jīng)濟(jì)的油耗性能更是足以媲美150cc車型。
同時(shí)，全新CB190R、CBF190R吸排設(shè)定最大限度地利用了進(jìn)氣慣性和排氣脈動(dòng)效果，與以往的150cc車型相比，既能在中低速范圍內(nèi)全扭矩行駛，也可在高速范圍內(nèi)大幅加速。憑借著輕量車體 (140kg) 與新型190cc發(fā)動(dòng)機(jī)，全新CB190R、CBF190R可讓騎手們獲得更優(yōu)越的加速感，盡享乘騎樂(lè)趣！
此外，全新CB190R、CBF190R還結(jié)合了Honda高檔車型搭載的Honda獨(dú)有的“PGM-FI”技術(shù)，PGM-FI具有的電子控制功能可在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)向發(fā)動(dòng)機(jī)提供必要、充足的燃料。憑借此系統(tǒng)，CB190R、CBF190R提高了節(jié)氣門線性，使得油門操作在加速時(shí)更加順暢，在為駕駛者帶來(lái)卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)體驗(yàn)的同時(shí)，降低排放、減少油耗、保護(hù)環(huán)境。
全新CB190R、CBF190R 無(wú)論在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、搭載配置、舒適環(huán)保等各方面都能滿足您的不同要求。同時(shí)，Honda也希望與您攜手，共享新的移動(dòng)樂(lè)趣，點(diǎn)燃新的駕駛夢(mèng)想！
參數(shù)表：
|
CB190R、CBF190R | ||||
|
車長(zhǎng)×車寬×車高（mm） |
1982×744 ×1041 |
|
最大扭矩（N・m/rpm） |
15.0/7000 |
|
軸距（mm） |
1356 |
供油系統(tǒng) |
PGM-FI程序控制燃油噴射式 | |
|
最小離地間隙（mm） |
138 |
燃油箱容量（L） |
12 | |
|
座高（mm） |
771 |
變速器形式 |
5檔常嚙合往復(fù)式 | |
|
整備質(zhì)量（kg） |
140 |
制動(dòng)方式(前/后) |
油壓式碟剎 | |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 |
風(fēng)冷4沖程OHC單氣缸 |
懸架方式（前） |
伸縮式(倒立) | |
|
排量 (ml) |
184 |
懸架方式（后） |
擺臂式（中央減震） | |
|
缸徑×行程 （mm） |
61 x 63 |
輪胎（前） |
110/70R17 TL | |
|
壓縮比 |
9.5:1 |
輪胎（后） |
140/70R17 TL | |
|
最高功率（kW/rpm） |
11.7/8000 |
車架形式 |
菱形車架 | |
²CB190R、CBF190R參數(shù)相同
對(duì)內(nèi)外兼顧 觸碰夢(mèng)想——淺析Honda全新運(yùn)動(dòng)款車型CB190R、CBF190R發(fā)表評(píng)論
