牛摩網(wǎng)上相得終極“旅朋友” 大林Q3
1994年,在那個工人和售貨員都是很讓人值得羨慕的年代,擁有一臺摩托車是一件極度奢華的事兒。25歲的我以4500元購買了人生第一輛摩托車——濟南輕騎木蘭50。雖然那時對摩旅意識并不深解,不過每天不管工作多忙,都會帶著我的第一任“旅朋友”出去走走。當時網(wǎng)絡(luò)還并沒有普及,出于對“旅朋友”的鐘情,我憑著在雜志上看到的資料,從調(diào)化油器開始研究鼓搗研究了解她。后來,因為種種原因,“旅朋友”轉(zhuǎn)手給了他人。我與“旅朋友”的第一次結(jié)緣便這樣告一段落了。
濟南輕騎木蘭50
1996年,無意間通過朋友入手一臺帶有牌照的東德依發(fā)250,在當時最大排量就這個限制。遺憾的是這車啟動打腳,當你剛剛發(fā)力向下蹬踏啟動桿時,啟動桿卻向上彈起,兩股力量匯集到腳踝立馬就瘸了,疼勁兒稍緩再來又被打腳,那個疼那個氣呀。出于安全舒適的考慮,跟第二任“旅朋友”也不得不告吹了。
東德依發(fā)250
時隔不久,中意了一款雅馬哈天王XV250,價格高達38000元,但是為了“旅朋友”,心一橫,還是下了訂單。記得提車時化油器還是現(xiàn)安裝的,有個孔給堵上了,用清洗劑多次打理了一翻。手續(xù)辦完以后,我也給東德依發(fā)250順便做了報廢處理?墒鞘朗码y料,又或許是緣分不夠吧。天王XV250在我安裝防盜,還額外疼愛的情況下還是被盜了。我第一次為了心愛的“旅朋友”流下了眼淚。心中的難舍到現(xiàn)在還隱隱能回憶起。結(jié)束第三任“旅朋友”以后,為了不讓家人擔心,不讓自己難過,在那以后,我不在繼續(xù)關(guān)注摩托車,連每周出刊的摩托車雜志我也沒有再翻閱過。
雅馬哈天王XV250
轉(zhuǎn)眼18載,F(xiàn)如今摩托車信息也從雜志轉(zhuǎn)向了現(xiàn)代多元化的網(wǎng)絡(luò)媒體。而眾多同行業(yè)摩托車網(wǎng)站當中,我?guī)缀趺刻於紩P(guān)注牛摩網(wǎng),除了在牛摩網(wǎng)上能獲取更多的摩托車相關(guān)訊息,與眾多摩友交流騎行經(jīng)驗心得以外,值得一提的是,牛摩網(wǎng)上可以直接購買愛車。在能得到經(jīng)銷商實體店面同樣售后服務(wù)以及維修保障以外,還能獲得更多的優(yōu)惠及方便。
2014年8月,在朋友口中得知可以將以前丟失的摩托車牌照補辦回來.在確認信息屬實之后,便一直在牛摩網(wǎng)上關(guān)注查詢.從開始的五羊本田睿御、甲魚,到豪爵鈴木的GW250F,到最終選定的大林Q3 250T ;主要還是牛摩網(wǎng)的大林論壇中摩友用車報告堅定了我購買Q3 250T 的決心。其他論壇關(guān)于大林Q3 250T的用車匯報很少,很奇怪為啥摩友都喜歡到牛摩網(wǎng)匯報呢?
2014年10月17日,牛摩網(wǎng)第二屆摩托車網(wǎng)購節(jié)開始之后,我便迫不及待的著手購買了大林Q3 250T,在牛摩網(wǎng)報名之后,工廠很快便與我取得聯(lián)系。20號一大早,我便來到了離我最近的大林北京風速北苑店提車,到店的時候,師傅正在精心打扮我的“旅朋友”,來不及詳細詢問,按耐不住便上前去撫摩。在驗車,上牌照,安裝完畢,填寫質(zhì)?ㄒ院,我便帶著“旅朋友”一路風速騎行回家。那天心中的喜悅像是回到了二十年前跟木蘭第一次見面。
45度拍攝的“旅朋友”,霸氣側(cè)露,十分有范兒
為了盡快帶著“旅朋友”與北京的山水親吻,當天便上了牌照
“旅朋友”肚量很大,座墊下能放一個全盔+一個半盔
高大上的“旅朋友”儀表設(shè)計風格近于汽車,應(yīng)有盡有,省心了
帶著“旅朋友”大林Q3 250和心愛的女兒一起開始我時隔十八載的鐘情之旅
跟“旅朋友”相處幾天下來,簡單談一下磨合期她的表現(xiàn)吧。
1、坐姿舒適、座椅寬大、騎行視線很好
2、發(fā)動機怠速穩(wěn)定,1700轉(zhuǎn)指針很穩(wěn)
3、騎行過程中加速平順有力
4、車體穩(wěn)重,受風力影響微小
5、無鑰匙感應(yīng)非常方便
6、前后輪聯(lián)動剎車安全性高
7、喇叭聲極為響亮,效果很好
另外要說一下,由于轉(zhuǎn)向軸松動,不過工廠已經(jīng)告訴我可以直接去經(jīng)銷商處緊固