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第23屆“中國展”6200個(gè)展位再次“爆棚”

2013-02-19 08:47:24  作者:佚名  來源:電動(dòng)車商情  瀏覽次數(shù):1  文字大。骸】【】【
簡介:截止至2013年2月18日,“2013中國展”6200個(gè)展位已全部就位,展商數(shù)高達(dá)1355家!
關(guān)鍵字:中國展 展位爆棚

 

“1355”再創(chuàng)歷史新高

    截止至2013年2月18日,“2013中國展”6200個(gè)展位已全部就位,展商數(shù)高達(dá)1355家!其中,來自美國,德國,法國,荷蘭,英國,葡萄牙,瑞士,西班牙,意大利,巴基斯坦,韓國,馬來西亞,新加坡,日本,印度,南非,泰國,澳大利亞,奧地利等19個(gè)國家的國外展商達(dá)90家,國內(nèi)自行車整車展商高達(dá)300家,電動(dòng)車、摩托車及相關(guān)展商130多家,傳動(dòng)、操控零配件展商200多家。面對踴躍報(bào)名的企業(yè),在12萬平米展館面積不增加的情況下,2013年展位落實(shí),與去年相比增長10%,再創(chuàng)歷史新高!
 
    據(jù)了解,“2013中國展”展前最突出的矛盾是供需關(guān)系不平衡,至蛇年春節(jié)前夕,仍有160家已報(bào)名企業(yè)的近700個(gè)展位無法安排,“2013中國展”組委會(huì)不得已發(fā)出“歉意公告”,關(guān)閉網(wǎng)上報(bào)名通道。組委會(huì)已研究出臺(tái)相關(guān)補(bǔ)救措施,通過《中國自行車》雜志、《展報(bào)》及“中國國際自行車展覽會(huì)”官網(wǎng)等自有媒體渠道,設(shè)立“紙質(zhì)展臺(tái)”和“網(wǎng)上展臺(tái)”,與展會(huì)同期發(fā)布企業(yè)產(chǎn)品供需信息,滿足所有企業(yè)參與“2013中國展”各項(xiàng)商貿(mào)洽談及信息溝通的基本需求。


“中國展”魅力無窮,全球業(yè)界同仁集聚一堂


“四大特點(diǎn)”解讀供需矛盾

    “2013中國展”的招展工作其實(shí)在2012展上就已經(jīng)開始,2012年8月中下旬發(fā)參展通知,當(dāng)年10月底即基本完成10個(gè)館12萬平米,6200個(gè)展位的招展任務(wù)。總結(jié)歸納,有四個(gè)突出的特點(diǎn)值得一提:

    一是企業(yè)報(bào)名越來越早。參加“2012中國展”40%的企業(yè)在“2012中國展”現(xiàn)場向組委會(huì)預(yù)定今年的參展展位;20%的企業(yè)在2012展一結(jié)束,即向組委會(huì)傳真預(yù)定今年展位;30%的老展商在收到招展書后的一星期內(nèi),報(bào)名加付款一氣呵成,以確保成功參展。

    二是擴(kuò)展需求越來越多。近年來,企業(yè)向中高端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型加快,與國際溝通越來越多,與相關(guān)配套企業(yè)合作越來越密切。因此這些企業(yè)頻頻向組委會(huì)抱怨展位太小,要求擴(kuò)大展位,但又不愿離開原展區(qū),如此一來,展位就顯得越來越緊俏。

    三是從未參加過“中國展”的新企業(yè)逐年增多,本屆多達(dá)282家,形成展位需求的凈增加;其中不乏摩托車行業(yè)、戶外用品行業(yè)及汽車行業(yè)、電池行業(yè)的一些知名企業(yè)。


 



    四是原來由國內(nèi)貿(mào)易商代理的國外品牌企業(yè)紛紛要求獨(dú)立參展,有些國外企業(yè)在拿不到W1館展位的情況下,下單落戶與其產(chǎn)品相關(guān)聯(lián)的展區(qū)參展。原訂W1館為國際區(qū)域有被擠破的趨勢,“中國展”的國際影響力越來越大。

 

“國際品牌”釀造國際品味

      2012年,“中國展”國外展商就以50%的增幅在展會(huì)期間驚艷四座。在去年漲幅明顯的基礎(chǔ)上,“2013中國展”的國外參展企業(yè)再次刷新參展記錄,更多的自行車領(lǐng)軍品牌慕名而來,從“中國展”起步,開啟中國市場的大門。


    “2013中國展”的W1,W2館中大牌云集,來自荷蘭的ACCELL將攜其集團(tuán)下的德國品牌GHOST,法國品牌LAPIERRA ,荷蘭品牌 KOGA & VANNICOLAS亮相“中國展”;來自德國的Messingschlager以8個(gè)展位傾力加盟;西班牙領(lǐng)軍企業(yè)之一的ORBEA,將以54平米的參展面積首次在“中國展”中閃亮登場,為中外觀眾展現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)和人性化騎行設(shè)計(jì)。去年在“中國展”中抱憾未能參展的美國自行車運(yùn)動(dòng)集團(tuán)(CSG),曾以租三間會(huì)議室的方式,在“中國展”現(xiàn)場召開新聞發(fā)布會(huì)、舉辦中國經(jīng)銷商洽談會(huì),費(fèi)盡心思擠入“中國展”,借臺(tái)進(jìn)入中國市場。為了避免再次與中國展“失之交臂”,2013年8月初,美國自行車運(yùn)動(dòng)集團(tuán)(CSG)攜旗下世界兩大自行車高端品牌Cannondale和GT與“中國展”組委會(huì)取得聯(lián)系,并商定展位亮相W1館。


    2013“中國展”中,不少國外展商越來越看好中國市場,正努力尋找國內(nèi)商機(jī),擴(kuò)大展位面積,借力造勢,開拓發(fā)展空間。W1館中,來自美國的自行車“巨頭”——SPECIALIZED(閃電)將以72平米的參展面積,攜2013全款新品亮相W1館,以其一流出眾的品質(zhì)震驚全場;國際知名品牌LOOK自行車由于報(bào)名時(shí)間太晚,錯(cuò)失良機(jī),只能遺憾地與“2013中國展”擦肩而過,但LOOK積極參與現(xiàn)場活動(dòng),再次成為中國展“世界品牌自行車試騎活動(dòng)”的協(xié)辦商,屆時(shí),騎行愛好者們?nèi)钥捎H臨“2013中國展”內(nèi)廣場的“世界品牌試騎區(qū)”,親身體驗(yàn)世界頂級(jí)品牌自行車LOOK帶來的騎行感受;來自美國的HUFFY,在去年參展90平米的基礎(chǔ)上,更是以182平米的龐大面積,成為W1館中的三大展示平臺(tái)之一,強(qiáng)力吸引國內(nèi)外參展商、經(jīng)銷商及觀眾的眼球。

 

“產(chǎn)業(yè)王國”彰顯中國力量

    中國作為公認(rèn)的“自行車王國”正向產(chǎn)業(yè)王國邁進(jìn),中國自行車產(chǎn)業(yè)在國際上始終保持著產(chǎn)量的領(lǐng)先優(yōu)勢。2013年在“中國展”上,捷安特、美利達(dá)、鳳凰、永久、騅馳、凱路仕、TTGO、凱薩克、久鈺、志慶、廈門行升、中山新寶等等國內(nèi)自行車知名品牌仍憑借著先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和領(lǐng)先的科技含量,與國內(nèi)外參展商和貿(mào)易商開展良性互動(dòng),促進(jìn)和帶動(dòng)國內(nèi)的自行車行業(yè)持續(xù)發(fā)展。

    據(jù)悉,作為引領(lǐng)全球自行車時(shí)尚的品牌之一,捷安特除在E1館中154平米的展位外,此次還在內(nèi)廣場中租用240平米玻璃房,以展示捷安特所生產(chǎn)的輕量環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效的新能源鋰電池電動(dòng)車。捷安特此次強(qiáng)勢來襲,必將在自行車與電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)“兩手抓”,全面、整體地宣傳和展示捷安特品牌產(chǎn)品的高端生產(chǎn)工藝。

 


    作為中國的馳名商標(biāo),鳳凰自行車始終以不斷創(chuàng)新、崇尚人性、美化生活等經(jīng)營理念,滿足著所有騎行者的體驗(yàn)需求。2013年,鳳凰自行車在“中國展”中不僅在E1館中保留162平米的展位優(yōu)勢,也在內(nèi)廣場租用240平米玻璃房,以全新面貌,展示馳名品牌鳳凰自行車的與時(shí)俱進(jìn),不斷進(jìn)步的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

    以“千萬年產(chǎn)”穩(wěn)坐當(dāng)今中國產(chǎn)量第一的天津富士達(dá),以冠名“時(shí)尚秀”的廣州凱路仕,以冠名“攝影展”的臺(tái)灣美利達(dá),以首創(chuàng)“TTGO”新品牌的廣州比爾萊斯等知名企業(yè)的展臺(tái),在展出各品牌獨(dú)具一格的騎行產(chǎn)品的同時(shí),都將成為本屆展會(huì)中的亮點(diǎn),體現(xiàn)中國自行車產(chǎn)業(yè)的品質(zhì)與能量。
 
“簡約時(shí)尚”引領(lǐng)發(fā)展方向

    2011年起,電動(dòng)車領(lǐng)域全新主推鋰電池電動(dòng)自行車。這款極具創(chuàng)意的革命性交通工具,以時(shí)尚、輕盈、簡約的車身設(shè)計(jì),高效、安全、環(huán)保的鋰離子大容量電池,同時(shí)滿足了體積小,重量輕,電池使用久等多種騎行需求。2013“中國展”中,電動(dòng)車企業(yè)紛紛慕名而來,將鋰電車和鋰電池的低碳環(huán)保、輕量節(jié)能的功效成功展示。


 


    隨著電動(dòng)車招展的持續(xù)升溫,富士達(dá)不僅在E1館展示和宣傳品牌自行車的生產(chǎn)工藝,更將全新亮相W5館,集中展示其電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的先進(jìn)生產(chǎn)科技,以其整體的產(chǎn)品價(jià)值和優(yōu)越的企業(yè)形象給全球的參展商與觀眾留下深刻印象!岸嗄晡匆姟钡男麓笱箅妱(dòng)車也將在W5館中再度亮相,以180平米的展覽面積重新回歸“中國展”的大家庭中,以其集研究、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的制造團(tuán)隊(duì),為廣大騎行者們帶來輕便、耐用、節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)四輪車。鋰電池的兩大品牌:超威與天能此次也將同時(shí)亮相W5館,作為鋰電池的一線品牌產(chǎn)品,其令人推崇的產(chǎn)品質(zhì)量和品牌服務(wù),成為了這兩大品牌在本屆展會(huì)同臺(tái)“競技”的法寶。此外,W5館中還將云集金獅、中威、樂途、綠人、安乃達(dá)、本特等電動(dòng)車知名品牌,共同上演鋰電車新能源的最新科技成果。

    以“立足兩輪文化,共筑騎行風(fēng)尚”為主題的第23屆中國國際自行車展覽會(huì),將延續(xù)輝煌,為國內(nèi)兩輪車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、突破、合作、發(fā)展提供更完善和更全面的展示舞臺(tái)。

 

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責(zé)任編輯:yuki


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