據(jù)電動車時代網(wǎng)了解，巴黎市政府認為，電動車自助系統(tǒng)是地鐵、公交車、城鐵、自行車以及私家車等交通方式的有益補充。1月6日巴黎市政府發(fā)表公報說，自2011年12月推出巴黎電動車自助系統(tǒng)以來，電動車成為許多巴黎市民日常出行代步工具，租賃次數(shù)突破100萬次大關(guān)。
 
　　巴黎電動車自助系統(tǒng)具有簡單、便捷、環(huán)保的優(yōu)點，用戶只需憑本人駕照和有效身份證去某一租車點，或者上官網(wǎng)就能辦理租賃手續(xù)。獲得租賃卡后可以在任何站點租車。車輛使用完畢，可將其歸還給任意租賃點，并將車子接上充電器即可，不用返回原租車點還車。電動車使用鋰電池，行駛無噪音及二氧化碳排放。
 
　　目前，電動車自助系統(tǒng)遍及巴黎市所在法蘭西島大區(qū)的47個市鎮(zhèn)，電動車總數(shù)1750臺，充電裝置4250個。為了推廣該系統(tǒng)，巴黎市政府為每個電動車租車點投資5萬歐元（約合人民幣41．5萬元），負責(zé)經(jīng)營該項目的波洛萊集團則為每個租車點每年向政府繳納750歐元（約合6225元人民幣）的使用費。自該系統(tǒng)投入運行以來，租車高峰時段多在周末，其次就是工作日20時之后。