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面臨淘汰 鉛酸電池或?yàn)槁浜螽a(chǎn)能

2012-09-29 09:51:10  作者:佚名  來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞  瀏覽次數(shù):58  文字大。骸】【】【
簡(jiǎn)介:據(jù)了解,9月24日,美國(guó)江森自控有限公司發(fā)表聲明稱(chēng),將不再恢復(fù)其上海工廠的任何涉鉛生產(chǎn)活動(dòng)。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,基于環(huán)境污染的原因,鉛酸蓄電池的產(chǎn)能卻應(yīng)該被淘汰。
關(guān)鍵字:鉛酸電池 落后產(chǎn)能

 

    9月24日,美國(guó)江森自控有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)江森自控)發(fā)表聲明稱(chēng),為響應(yīng)上海市政府不再允許在康橋地區(qū)進(jìn)行任何涉及鉛處理生產(chǎn)活動(dòng)的產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃,將不再恢復(fù)其上海工廠的任何涉鉛生產(chǎn)活動(dòng)。

  江森自控方面在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,上海工廠的生產(chǎn)任務(wù)已轉(zhuǎn)移至江森自控其他工廠完成。

  業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,雖然江森自控為新能源汽車(chē)生產(chǎn)電池,但其生產(chǎn)的卻可能是已被淘汰的落后產(chǎn)品。

  康橋工廠關(guān)停涉鉛業(yè)務(wù)

  自去年6月起,居住在浦東新區(qū)康橋鎮(zhèn)康花新村的多名嬰幼兒陸續(xù)被查出血鉛嚴(yán)重超標(biāo)。經(jīng)上海市環(huán)保局調(diào)查,江森自控位于上?禈虻貐^(qū)的工廠對(duì)導(dǎo)致49名兒童生病的鉛污染負(fù)有責(zé)任,該工廠也于去年9月起因鉛超標(biāo)停產(chǎn)。

  江森自控方面表示,自去年以來(lái),公司一直在與當(dāng)?shù)卣块T(mén)溝通,試圖恢復(fù)康橋工廠的生產(chǎn),但一直沒(méi)有獲批。此次公司決定不再恢復(fù)任何涉及鉛處理的生產(chǎn)活動(dòng),相關(guān)設(shè)備也將一并移除,工廠仍將繼續(xù)運(yùn)營(yíng),但將轉(zhuǎn)而從事電池存儲(chǔ)、補(bǔ)充電、貼標(biāo)、包裝和裝運(yùn)等不涉及鉛處理的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

  江森自控方面的工作人員向記者透露,位于康橋的這個(gè)工廠是公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第一個(gè)生產(chǎn)基地。對(duì)于員工安置問(wèn)題,公司方面已表態(tài)將首先通過(guò)高于國(guó)家規(guī)定的離職補(bǔ)償金與他們解除勞動(dòng)關(guān)系,如果有員工愿意前往公司外地工廠繼續(xù)從事原崗位,公司將優(yōu)先錄用。


  或?yàn)槁浜螽a(chǎn)能

  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就此采訪了復(fù)旦大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略研究中心常務(wù)副主任吳力波,她表示,雖然江森自控是一家為新能源汽車(chē)生產(chǎn)電池的企業(yè),但其生產(chǎn)的卻可能是已被淘汰的落后產(chǎn)品。

  她向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者解釋?zhuān)U酸蓄電池在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生鉛排放,而這個(gè)本身就是高污染的產(chǎn)業(yè),根據(jù)工信部今年9月6日發(fā)布的《2012年工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)名單(第二批)》,鉛蓄電池正是其中被要求徹底拆除淘汰的領(lǐng)域之一。

  目前國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池運(yùn)用最廣泛的是小型電動(dòng)自行車(chē),這種電池最大的問(wèn)題是在廢舊處理的時(shí)候有漏液現(xiàn)象,會(huì)對(duì)環(huán)境造成極大的污染,這也是為什么現(xiàn)在很多城市都出臺(tái)了規(guī)定,禁止時(shí)速20公里左右的電動(dòng)自行車(chē)上路,更不用說(shuō)新能源汽車(chē)對(duì)電池的選用。也正是這個(gè)原因,所以鉛酸蓄電池的產(chǎn)能卻應(yīng)該被淘汰。

  因能夠改善環(huán)境而得到大力扶持的新能源,在其生產(chǎn)過(guò)程中,卻會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題。對(duì)于這一問(wèn)題,吳力波認(rèn)為,在考量一個(gè)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的時(shí)候,應(yīng)該運(yùn)用“全生命周期”的評(píng)價(jià)方式。

  所謂“全生命周期”,是指在考量某一個(gè)產(chǎn)業(yè)的時(shí)候,不應(yīng)僅考慮其最終產(chǎn)品的使用情況,同時(shí)也要考慮生產(chǎn)時(shí)的污染情況。

  吳力波同時(shí)向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,對(duì)于新能源產(chǎn)業(yè)的扶持是應(yīng)該的,但在扶持的過(guò)程中也應(yīng)有所甄別,不應(yīng)該大力發(fā)展的企業(yè)就應(yīng)該讓他們退出市場(chǎng),企業(yè)也應(yīng)該接受這樣一種選擇。
 

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對(duì)面臨淘汰 鉛酸電池或?yàn)槁浜螽a(chǎn)能發(fā)表評(píng)論

責(zé)任編輯:yuki


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