電動(dòng)車新國標(biāo)實(shí)行后改屬摩托車 騎行或需考駕照
電動(dòng)車要改姓“摩”了在鄭州還能上路嗎?
電動(dòng)車遍布鄭州大街小巷,今后,它們的命運(yùn)會(huì)怎樣?
當(dāng)不少年輕人還在籌劃買哪種電動(dòng)車更拉風(fēng)、更快時(shí),殊不知,距離《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》新國標(biāo)的實(shí)施只剩不到兩個(gè)月了。
新國標(biāo)中,時(shí)速20公里以上用電驅(qū)動(dòng)車輛被歸為摩托車。包括鄭州在內(nèi)的不少城市,都有著“禁摩”的規(guī)定,這是否意味著,部分電動(dòng)車也會(huì)像“禁摩”一樣被禁止上路?
新規(guī)
時(shí)速超20公里
電動(dòng)車也算摩托
昨日,鄭州網(wǎng)友“葡萄樹”看到一則微博消息:“新國家標(biāo)準(zhǔn)將于今年9月1日起實(shí)施,開電動(dòng)車或要考駕照!毕碜浴稙t湘晨報(bào)》。
文章中稱,按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》新國家標(biāo)準(zhǔn),長沙50多萬輛電動(dòng)車都將“變身”機(jī)動(dòng)車,將被禁止進(jìn)入長沙二環(huán)線內(nèi)。這個(gè)消息在網(wǎng)上引起了不少人的關(guān)注和討論。
昨日上午,河南商報(bào)記者從國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)網(wǎng)站查詢得知,2012年5月11日公布的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》將時(shí)速在20公里以上、50公里以下用電驅(qū)動(dòng)車輛歸為輕便摩托車。
但不包括用電驅(qū)動(dòng)的,最大設(shè)計(jì)車速不大于20公里,具有人力騎行能力,且整車整備質(zhì)量、外廓尺寸、電動(dòng)機(jī)額定功率等指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的兩輪車輛。
疑問
電動(dòng)車會(huì)被禁止上街嗎?
“咱鄭州‘禁摩’,屆時(shí)時(shí)速20公里以上的電動(dòng)車會(huì)被禁止嗎?”網(wǎng)友“平常心”有些擔(dān)心,因?yàn)樗陀幸惠v大功率電動(dòng)車。
昨日下午,河南商報(bào)記者在紫荊山路、黃河路走訪發(fā)現(xiàn),目測路上行駛的時(shí)速超過20公里的電動(dòng)車為數(shù)不少。另外,有不少年輕人騎的是大型電動(dòng)車。一位高中生說,車子是他剛買的,花了6000多元,時(shí)速在五六十公里。
據(jù)電動(dòng)車市場數(shù)據(jù)分析,截至2009年,鄭州市的電動(dòng)車保有量已達(dá)到約80萬輛。面對(duì)即將實(shí)施的新國標(biāo),鄭州電動(dòng)車的命運(yùn)會(huì)怎樣?會(huì)被禁止上路嗎?
昨日,鄭州交巡警表示,目前還沒有接到新國標(biāo)的通知。對(duì)于超標(biāo)的電動(dòng)車,交巡警部門一直都在查處,要減少這種車的上路,必須從源頭控制,廠家生產(chǎn)車輛時(shí)應(yīng)該把好關(guān),禁止大功率電動(dòng)車出售。
聲音
希望政府加大公共交通投入
對(duì)于新國標(biāo)中的相關(guān)規(guī)定,鄭州市民怎樣看?市民李先生認(rèn)為,禁止電動(dòng)車上路不合適。
“出門不便,坐公交太擁擠了,F(xiàn)在鄭州市區(qū)內(nèi)所有地方都在堵車,開車坐公交,都不如騎電動(dòng)車快,如果真禁止了,以后工作、生活都成大問題!
但在市民齊女士看來,電動(dòng)車本來就是代步的,不能像摩托一樣跑太快,容易出事故!敖勾蠊β孰妱(dòng)車還是有必要的!
一位騎電動(dòng)車的市民祖女士說,國家制定的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是有道理的,如果禁止了大功率電動(dòng)車,她建議政府提早做準(zhǔn)備,加大公交車等公共交通的投入力度,方便市民出行。
責(zé)任編輯:yuki
電動(dòng)車掛牌爭議大 山東市民熱議相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行難 |