舌尖上的電動車
前段時(shí)間一部由中央電視臺拍攝的紀(jì)錄片《舌尖上的中國》讓人們著實(shí)為之沸騰。許多觀眾寧愿第二天上班遲到,也要守候到深夜來觀看這部紀(jì)錄片。這部既唯美又現(xiàn)實(shí)的片子,勾起了一波又一波國人對中國美食文化的探索。其實(shí)說道吃,作為電動車行業(yè)的筆者,不想討論過多,或是說的過多,因?yàn)槲覀兌疾皇恰俺载洝,在此,筆者來談?wù)勔恢憋柺茉嵅〉碾妱榆囆袠I(yè),順便筆者,在此引用下影片的名稱,我稱之為“舌尖上的電動車”。
為什么這么說呢?說舌尖,其實(shí)可以理解為嘴,也可用作對一些電動車問題的討論。
大家都知道,從電動車誕生之日起,關(guān)于電動車的標(biāo)出制定、安全與否、電池回收等問題就層出不窮,眾多行業(yè)內(nèi)外的人士和媒體,不斷在訴說和談?wù)撨@樣的問題,可謂是百家爭鳴,百花齊放。
新標(biāo)準(zhǔn)眾說紛紜 或下半年出臺
電動車的發(fā)展可謂是突飛猛進(jìn),十幾年其足跡已遍布全國各地,產(chǎn)品品類不斷豐富,現(xiàn)如今已由當(dāng)初純粹的簡易款發(fā)展到了長相酷似摩托車、沒有腳踏的豪華款、載重王、電摩款等,而市場需求的不斷增大和品類的逐漸健全,之后帶來一個(gè)嚴(yán)重的后果與詬病就是,國家對于電動車標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定嚴(yán)重落后。行業(yè)現(xiàn)今所用的電動自行車標(biāo)準(zhǔn)依舊是1999年所頒布制定的《電動自行車通用技術(shù)條件》(國家標(biāo)準(zhǔn)GB17761-1999),十年過去了,市場發(fā)展了,行業(yè)前進(jìn)了,技術(shù)也成熟了,產(chǎn)品品類不斷豐富。如今電動車已不單單只是當(dāng)時(shí)所謂的簡易款。舊的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)嚴(yán)重束縛了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,所以新標(biāo)準(zhǔn)呼之欲出。
所以從2009年之后,關(guān)于電動自行車標(biāo)準(zhǔn)的制定與討論不絕于耳,不管是行業(yè)內(nèi),還是行業(yè)外都引起了不少人的關(guān)注,一稿又一稿的審議,一遍又一遍的修改,到如今已經(jīng)是第八稿了,然而一部最終令市場和社會滿意的標(biāo)準(zhǔn)仍未頒布。但是,令行業(yè)和消費(fèi)者可喜的是,近期,有行業(yè)人士透露,電動自行車新國標(biāo)正在緊鑼密鼓修訂中,第八稿有望在今年下半年出臺。其實(shí),對于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的出臺和頒布,行業(yè)和消費(fèi)者其實(shí)并不抱有多大的希望。但是筆者在此還是希望,這次電動車標(biāo)準(zhǔn)的頒布是一勞永逸的事情,舌尖上的標(biāo)準(zhǔn)之爭不會在出現(xiàn)。
是不是交通安全的罪魁禍?zhǔn)?/STRONG>
讓我們先來看一組數(shù)據(jù),2011年全浙江省涉及電動自行車事故5916起,占事故總數(shù)的29.3%;死亡958人,受傷6556人,同比均有上升?吹竭@樣的數(shù)據(jù),不免會讓人當(dāng)心,如今不單單是機(jī)動車容易造成重大的交通事故,就連非機(jī)動車的電動車也成為造成的主要原因。因此有人分析認(rèn)為,大量超標(biāo)電動車違法上路、騎車人漠視交通法規(guī)是電動車肇事的主因。
對于交通事故量的不斷上升是不是由于電動車引起的話題,其實(shí)在行業(yè)內(nèi)甚至行業(yè)外,都被討論了一遍又一遍,每當(dāng)一樁重大的并于電動車有關(guān)的事故發(fā)生時(shí),電動車的安全問題便再一次被推上了輿論的風(fēng)口浪尖,成為眾矢之的。許多人七嘴八舌的說道這都是大量超標(biāo)車和行人違規(guī)騎車所致。其實(shí)筆者認(rèn)為,這只是社會和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然結(jié)果,因?yàn)楫?dāng)某個(gè)事物基數(shù)不斷增大,隨之而來的其所表現(xiàn)出來眾多問題也會不斷的被放大,電動車就是很好的例子,因?yàn)樵谌珖妱榆嚤S辛慷己苌俚臅r(shí)候,關(guān)于這類的問題討論少之又少,但是隨著其不斷增多,這類問題明顯的暴露,并且愈演愈烈。這邊是另一個(gè)關(guān)于舌尖上的電動車的故事。
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責(zé)任編輯:yuki
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