昨日召開的交通整治工作部署會議透露—— 擬出招管住摩托車電動車

招數一：制定已達報廢年限的摩托車報廢手續(xù)的管理措施和辦法

招數二：借鑒其他城市成功經驗，出臺中心市區(qū)電動車管理辦法

昨日，泉州城市道路交通綜合整治工作總結及深化“城市建設管理年”活動之交通整治工作部署會議召開。會議決定，近期將重點對市區(qū)重點路段的通行能力進行充分論證，著力規(guī)劃建設一批地下通道、人行天橋和路口拓寬改造等；增設背街小巷、內溝河兩側道路臨時停車泊位和夜間限時停車泊位。

公共交通有五大問題

會議介紹，自2007年1月泉州市政府貫徹執(zhí)行市人大十四屆一次會議《關于改善中心市區(qū)道路交通狀況的決議》以來，經過5年來的努力，城市道路交通綜合整治取得了顯著成效，但仍存在不足和差距。

這些不足和差距總結起來有五大問題：市區(qū)道路交通設施改造建設力度不夠，交通環(huán)境管理力度不夠，停車場的規(guī)劃和建設力度不夠，公共交通優(yōu)先發(fā)展落實不到位，市民道路交通安全意識、文明意識、公共交通意識等有待增強。

完善非機動車行人交通設施

為深化“城市建設管理年”活動，今年繼續(xù)將交通綜合整治作為一項重要內容，全面推進“人文交通、科技交通、綠色交通”建設，努力使全市交通秩序面貌煥然一新，為我市“二次創(chuàng)業(yè)”創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

為此，會上提出：

全面落實配套交通基礎設施規(guī)劃，確保公共交通場站、公交停車場等交通基礎設施用地，加大停車場規(guī)劃建設力度；

近期對市區(qū)重點路段的通行能力進行充分論證，著力規(guī)劃建設一批地下通道、人行天橋和路口拓寬改造，完善非機動車、行人交通設施，方便群眾出行；

加大優(yōu)先發(fā)展公共交通，進一步優(yōu)化調整公交線網，完善線網布局，構建公交快速通勤網絡；

增設背街小巷、內溝河兩側道路臨時停車泊位和夜間限時停車泊位；

進一步改善道路通行條件，取締占道經營、亂擺攤設點、將公共停車位占為私有和違法停車行為。

出臺電動車管理辦法

除了近期早報報道的出租車、公交車、客運班車等整治對象外，昨日會議還提出將重點整治二輪摩托車、電動車、非機動車、特種車輛4種車輛。

會上表示，將做好中心市區(qū)未達到報廢年限摩托車總數的統(tǒng)計，制定已達報廢年限的摩托車報廢手續(xù)的管理措施和辦法，重點整治二輪摩托車非法營運、超載、套牌假牌、無牌無證、達到報廢年限上路行駛等違法行為。

將借鑒其他城市電動車整治的成功經驗，排查中心市區(qū)現(xiàn)有電動車的數量，通過出臺中心市區(qū)電動車管理辦法，加大對電動車、電摩托車、電動三輪車、殘疾人車交通違法行為的整治力度。

對非機動車的整治，則是組織對中心市區(qū)摩托車、非機動車臨時停車泊位進行增補施劃，持續(xù)加大自行車、人力三輪車闖紅燈、逆向、超載、不按道行駛等交通違法行為的整治力度；加強對警車、運鈔車、工程土方車、環(huán)衛(wèi)車、校車等特種車輛的管理，制定相應的管理辦法和整治計劃。