今年70歲的郭大明，是(四川)宜賓市電業(yè)局的退休工程師。經(jīng)過5年的研制，郭大明共發(fā)明出了三代“太陽能電動車”，目前第四代也已經(jīng)在研制中，預(yù)計半個多月后，即可研制成功。

　　據(jù)了解，郭大明研制的第四代太陽能電動車，擬用鋰電池替代原先的酸堿電池，成功后，車子的行駛歷程最高將達(dá)到400公里。

　　酷 大爺自制太陽能電動車

　　每周末，只要天氣好，經(jīng)過戎州橋，總能見到一輛外型超酷的改良式“流動卡拉OK車”，不少市民排隊免費唱歌�！斑@里唱歌很好玩，還有觀眾，唱得好的時候他們還給我鼓掌�！币粋�剛唱完歌的小朋友說。
 　 這輛“流動卡拉OK車”的是宜賓市電業(yè)局退休職工郭大明的“杰作”。今年已經(jīng)70歲的郭大明告訴記者：“流動卡拉OK是用我自制的三代太陽能電動車上的電源，帶動現(xiàn)代點歌系統(tǒng)，連上音響設(shè)備，隨時隨地可以唱歌�！�
　　K歌時，蓄的電來自“流動拉卡OK車”上面的太陽能電池板，郭大明介紹，實際上這輛“流動卡拉OK”車已是他第三代作品了。

　　牛 儀表盤監(jiān)控車況

　　昨日下午，記者來到了郭大爺?shù)募抑校�親自體驗了一把這輛“瘋狂”的電動車。郭大爺自制的第三代太陽能電動老年休閑觀光車平時就擺放在小區(qū)的院壩中。還沒到電動車門口，郭大爺就掏出了口袋里的遠(yuǎn)程遙控器。
　　“砰！”清脆一聲，電動車門自動解鎖，郭大爺自豪地打開了車門。坐進(jìn)電動車，感覺還挺有“范兒”，駕駛室內(nèi)共有五個儀表，其中有兩個比較大的儀表分別用以檢測電瓶的剩余電量和行進(jìn)速度，另有三個輔助檢測整個車子的運行情況。
　　“大儀表下面一排儀表中，最右邊的用來監(jiān)測太陽能使用情況，中間的輔助檢測電瓶剩余電量，右邊的用來監(jiān)控車輛運行期間電流的情況。”在儀表盤左邊，設(shè)有三個紅色按鈕，分別用來控制夜光燈、電扇和雨刮器，車上甚至安裝了MP3播放器。

　　贊 正研制第四代電動車

　　已是“古稀”之年的郭大明，現(xiàn)在正在研自第四代太陽能電動車，預(yù)計5月1日前就有雛形。相對于前三代，第四代將更加實用，擬用鋰電池替代前三代的酸堿電池，第四代續(xù)駛里程將達(dá)到三四百公里。
　　在研究發(fā)明“太陽能電動老年休閑觀光車”的五年時間中，郭大明失敗了很多次，尤其是第一代，失敗次數(shù)近50次�！爱�(dāng)時主要是研究太陽能電池板如何能轉(zhuǎn)換成電瓶車可用的電�！毖邪l(fā)第一代太陽能電動車時，蓄電最后取得成功并將實驗燈泡燒爆時，郭大明和老伴“樂壞了”，“差點就哭了”。在研究發(fā)明上，郭大明已花去近10萬的資金，但郭大明卻絲毫不心疼，“人家喜歡打牌，我就喜歡研究，喜歡動腦，也是一種老年生活方式�！�