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中國首輛民用摩托這樣問世 (3)

2008-04-08 09:40:56  作者:佚名  來源:互聯(lián)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):978  文字大。骸】【】【
簡介: 龍華槍子北廠 重慶,一座工業(yè)重鎮(zhèn),擁有眾多全國知名的工業(yè)企業(yè),在近百年的現(xiàn)代工業(yè)進程中,這 ...
關(guān)鍵字:中國 民用 摩托 問世 嘉陵 重慶

    在嘉陵的成果展示廳內(nèi),記者見到了“爭氣車”CJ50,很老氣的橘紅色,沒有漂亮的外觀。

    郝振堃介紹說,50、70和125型,是當年嘉陵生產(chǎn)最多的摩托車型,“摩托車上馬后,嘉陵迅速扭虧。1995年,產(chǎn)量突破百萬。嘉陵成為名副其實的摩托車老大!

嘉陵發(fā)動機分廠車間

嘉陵廠歷史溯源

李鴻章授意建槍子廠

    距今已經(jīng)有130多年歷史的嘉陵集團,其前身為嘉陵機器廠,創(chuàng)始于1875年清朝政府上海江南制造總局龍華分局,是中國近代最早的軍工企業(yè)之一。

    19世紀60年代,曾國藩、李鴻章等人興起了“洋務(wù)運動”———師夷長技以制夷。1875年,在李鴻章的授意下,江南制造總局在上海西郊的龍華鎮(zhèn)設(shè)立槍子廠(簡稱龍華槍子廠)。當時制造槍彈的機器設(shè)備,主要從德國進口,產(chǎn)品仿照林明敦槍彈,每天能產(chǎn)5000粒。到了1904年,就能生產(chǎn)毛瑟槍彈、比利時槍彈等十幾個品種。

    到1932年淞滬會戰(zhàn)前,龍華槍彈廠(1928年更名)已經(jīng)成為當時較為先進的兵工廠之一。

籌建第25兵工廠

    淞滬會戰(zhàn)開始后,處于戰(zhàn)區(qū)的龍華槍彈廠奉命遷往杭州。9月,又奉命遷往河南鞏縣,但一直沒能建廠生產(chǎn)。

    抗戰(zhàn)全面爆發(fā)后,龍華槍彈廠輾轉(zhuǎn)武漢、株洲,在接收了江西、湖南等兵工廠的設(shè)備后,于1938年抵達重慶,籌建兵工署第25工廠,選址磁器口附近的詹家溪(今雙碑)。

    “進兵工廠相當于進今天的銀行,福利待遇好得很。其他行業(yè)的很多技工,都跳槽到了兵工廠!痹25兵工廠工人顧建成回憶,當時除了每月發(fā)放3斗2升大米外,一些戰(zhàn)時緊俏日用品,如油、鹽、煤,均由廠方組織運進,憑票供應(yīng),并免收房租!安坏绱耍S還享受‘不拉夫’政策(不服兵役)。”

    “為保證兵工廠有足夠的技術(shù)人員,當局不惜引發(fā)一場技工挖角大戰(zhàn),其他許多行業(yè)受到影響!敝貞c兵工史專家劉登仁說,種種優(yōu)惠政策,使大批技術(shù)人才流向各兵工廠。

    解放后,第25兵工廠被政府接管,更名為國營第四五一廠。

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責任編輯:huixuan


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