2007年對于國內(nèi)不少摩企來說無疑是最寒冷的冬天，似乎一夜之間，很多我們耳熟能詳?shù)钠放崎_始進入了冬眠期。

    對于擁有眾多二、三線品牌的廣東版塊來說，這種情形表現(xiàn)得尤為突出，去年“中裕門”事件的影響還未完全消失，今年行業(yè)整體市場又倍顯低靡，可謂雪上加霜。面對逆境，不少企業(yè)選擇了退守，不再主動出擊，寄希望于：“冬天已經(jīng)到來，春天還會遠嗎？”但很顯然，春天從來不是等來的，消極的等待只能將冬天的期限無限延長。

    大福是深具廣東特色的摩托車品牌，其成立以來已經(jīng)經(jīng)歷過十幾個春秋，多年來的良性發(fā)展使其具有了深厚的市場基礎(chǔ)，在這樣一個特別的時期里，他果斷選擇了主動出擊。2007年9月，“大福”品牌兩輪摩托車被評為“廣東省名牌產(chǎn)品”，成為繼“豪爵”、“天馬”之后廣東第三個享此殊榮的摩托車企業(yè)，這也是其繼檢測實驗室及技術(shù)中心被認定為“國家級實驗室”、“省級技術(shù)中心”之后，所取得的又一重大榮譽，在行業(yè)嚴冬之際吹響嘹亮的號角。

    胡總向記者介紹2007年大福的心態(tài)：“2007年是大福從事摩托車行業(yè)以來經(jīng)歷的最寒冷的一年，但應(yīng)該認識到，寒冬是正常的，因為這是任何行業(yè)都必須經(jīng)歷的一個階段。在這樣的一個階段，更是像大福一樣基礎(chǔ)深厚的企業(yè)所發(fā)力的時刻。因此，2007大福從內(nèi)部展開討論，分析了之前的成功經(jīng)驗，并將自己的優(yōu)勢資源進一步拓深。”

    新環(huán)境下的競爭要比以往更為激烈，但它的競爭卻是從最基礎(chǔ)的東西開始，品質(zhì)，很多企業(yè)一直在說卻一直忽略的東西。大福公司自成立以來，始終把產(chǎn)品品質(zhì)作為企業(yè)發(fā)展的重要保證，為此提出了“以優(yōu)取勝”的品質(zhì)方針，嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，從產(chǎn)品研發(fā)到物料采購、組織生產(chǎn)、制程管控、售后服務(wù)等各個環(huán)節(jié)均實行嚴格控制，確保生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，從而不斷向市場和廣大消費者推出更多高質(zhì)量產(chǎn)品。

    “我們做摩托車已經(jīng)20多年了，見證了摩托車行業(yè)的崛起以及后來混亂的競爭模式，多年的經(jīng)歷讓我們知道，路總是一步一步走出來的，浮躁做不好企業(yè)。所以近年來，雖然大福給人的感覺有點默默無聞，但其實自己也做了很多事情，比如技術(shù)研發(fā)等方面，做出了一些成績，很快就可以拿給大家看�！焙�總說。