鋼材漲價 轎車摩托車很“受傷”
安轎車暫不漲價 摩托車有的已漲有的觀望
由于進口鐵礦石價格大幅上漲,引發(fā)國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品集體漲價,給以鋼材作為主要原材料的汽車、摩托車行業(yè)帶來了巨大影響。長安汽車集團有關(guān)人士昨日預(yù)計,今年該企業(yè)采購成本將增加1億元人民幣;而重慶“摩幫”的分析是,目前每臺摩托車成本上漲了70元。
長安集團表示暫不會漲價
長安汽車集團有關(guān)負責(zé)人表示,長安從寶鋼采購的鋼材均價,從每噸6410元上漲為7210元;從武鋼采購的鋼材價格,從每噸6116元上漲為6916元;攀鋼2月份也上漲了汽車板價格,預(yù)計3月份均價為每噸6500元……全年汽車板漲價幅度達每噸800元。由于鋼材漲價,預(yù)計長安汽車集團今年將增加采購成本1億元人民幣,單車成本將增加300余元。
這位負責(zé)人認為,對國內(nèi)汽車工業(yè)來說,鋼材漲價受到?jīng)_擊較大的是商用車;其次是經(jīng)濟型轎車和多用途車,因為市場售價低、單車利潤薄、影響也大。對于以生產(chǎn)經(jīng)濟型汽車為主的長安集團來說,面臨著巨大壓力。
該負責(zé)人表示,目前長安集團暫不會考慮將漲價的壓力轉(zhuǎn)移給消費者,企業(yè)將通過優(yōu)化采購平臺,以及采取各種措施降低成本,緩解鋼材漲價帶來的壓力。據(jù)稱,去年長安集團微車單車采購成本降低了10%,轎車單車采購成本降低了15%!俺窃牧蟽r格繼續(xù)上漲,適當(dāng)?shù)臅r候,長安集團才會考慮提高汽車產(chǎn)品價格!
摩托車有的漲價有的觀望
“除了鋼材,鋁合金、塑膠件等原材料和零配件價格全部都在漲,昨天我們才進行了詳細測算,每臺摩托車平均成本增加了70元!甭■喂I(yè)集團有關(guān)負責(zé)人說,鋁合金現(xiàn)在每噸上漲了1000元,而每臺摩托車平均要用9公斤鋁合金,光是鋁合金,一臺摩托車的成本就增加了9元。還有,鋼材已突破最高價,由于原油價格上漲帶動了塑膠件價格上漲。這樣,加上鋼材、鋁合金、塑膠件等原材料和零配件價格上漲,平均每臺摩托車增加了70元成本。
據(jù)介紹,人民幣升值的影響,可通過遠期結(jié)匯等方式規(guī)避,加之有出口退稅等政策補貼,摩托車出口的抗風(fēng)險能力比較強,對出口價格影響不大。但對國內(nèi)銷售的摩托車來說,成本壓力增大,企業(yè)正在考慮上調(diào)國內(nèi)摩托車市場價格。
宗申集團有關(guān)人士在感嘆鋼材漲價帶來的成本壓力的同時,表示正在觀望,看同行的做法和反應(yīng),再決定是否漲價。
該人士解釋,幾年前由于原材料上漲,宗申曾在同行業(yè)中率先漲價,結(jié)果遭到同行反擊,有的按兵不動,堅持不漲價,有的還趁機降價打價格戰(zhàn),結(jié)果宗申腹背受敵,損失慘重!斑@次雖然成本壓力增大,但說什么也不率先漲價了,看誰先扛不住!
事實上,據(jù)了解我市已有摩托車國有企業(yè)率先漲價,將摩托車出廠價格上調(diào)了70-100元,市場售價上調(diào)了150元。而民營摩托車企業(yè)則紛紛持觀望態(tài)度。
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