1190 RC8採用專為賽事設(shè)計的編織形鋼管車架，更輕巧且更具鋼性，讓車輛在高速入彎時穩(wěn)定度更為提高。懸吊及制動部份，1190 RC8採用高檔的White PowerWP全功\能調(diào)較避震系統(tǒng)，43mm直徑前叉，能承受車輛超過300公里的極速，并舒緩路面不平所帶來的跳動，提供了穩(wěn)定的懸掛表現(xiàn)，加上搭配指定配備Brembo Radial制動系統(tǒng)，前320mm大碟，最新款的放射式對向四活塞卡鉗，以及19mm直泵，優(yōu)異效能顯而易見。1190的排氣系統(tǒng)置于引擎下方，為二出一，採用鈦金屬製造，廢氣排放符合歐洲環(huán)保規(guī)范。種種的高質(zhì)配備看得出來廠方對1190 RC8的超跑設(shè)定毫不手軟。