汽摩中心2007年度工作會議報告——嚴(yán)建昌 (7)
(四)擴(kuò)大國際交流,促進(jìn)運(yùn)動發(fā)展。
國際交流是提高我國在世界汽摩運(yùn)動中的地位和促進(jìn)運(yùn)動水平提高的重要手段。中心采取走出去、請進(jìn)來的措施,促進(jìn)中國汽摩運(yùn)動的全面良性發(fā)展。2007年在國內(nèi)舉辦的各類賽事活動中,共有1460人次來華比賽交流。為提高中國汽摩運(yùn)動水平,我們多次邀請國際汽聯(lián)和亞摩聯(lián)等重要國際官員來華訪問考察,安排檢查場地建設(shè)和舉辦有關(guān)賽事活動培訓(xùn)班。同時中心積極支持地方俱樂部和車隊(duì)出訪參賽和組織考察活動(明年初將有4個俱樂部派賽員參加巴黎-達(dá)喀爾汽車?yán)?,取得了良好的效果和廣泛的社會影響。
(五)堅(jiān)持“依法行政,依法治體”,為中國汽車、摩托車運(yùn)動健康順利發(fā)展提供有力保證。
1999年,總局批準(zhǔn)了《全國及國際摩托車競賽管理辦法》。2001年,總局頒布了《全國汽車運(yùn)動管理規(guī)定》。2005年制定了《汽車摩托車運(yùn)動管理中心賽風(fēng)賽紀(jì)督察小組工作條例》,并成立了賽風(fēng)賽紀(jì)領(lǐng)導(dǎo)小組。上述管理辦法和規(guī)定自實(shí)施以來,各地基層對有關(guān)文件精神的認(rèn)識都在日益加深,我中心在執(zhí)行規(guī)定的過程中,也注意了兩個方面:第一是嚴(yán)格把關(guān);第二是加強(qiáng)服務(wù)意識。我們注重建立健全汽車、摩托車運(yùn)動法規(guī)體系和執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制,做到有法可依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必糾,以保障汽車、摩托車運(yùn)動事業(yè)健康有序地發(fā)展。
今年以來,根據(jù)中心實(shí)際情況和工作要求,又制定了《汽車摩托車運(yùn)動管理中心汽摩運(yùn)動環(huán)境保護(hù)工作條例》、《中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會汽車教練員注冊管理辦法》;修改了《中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會車手培訓(xùn)管理規(guī)定》等多項(xiàng)工作制度。
在這里,我要強(qiáng)調(diào)汽摩運(yùn)動的節(jié)能減排、綠色環(huán)保問題。前幾天中央經(jīng)濟(jì)工作會議對節(jié)能環(huán)保有專門的論述和要求。汽摩運(yùn)動本身具有機(jī)械化程度高、戶外運(yùn)動范圍廣的特點(diǎn),但不能因此就失去節(jié)能環(huán)保的概念。今年我們一些長距離的越野拉力賽事活動就遇到了這個問題,引起了社會和輿論的廣泛關(guān)注。我想,節(jié)能環(huán)保工作如同賽事安全一樣,是我們汽摩運(yùn)動的生命線,違規(guī)運(yùn)行、觸犯法律,也就失去了汽摩運(yùn)動開展的意義。我覺得,節(jié)能環(huán)保其實(shí)更重要的是一種意識,有了這種意識,就可以規(guī)避風(fēng)險、有所取舍。
(六)2007年汽摩運(yùn)動有待加強(qiáng)和改進(jìn)的工作。
1、對汽摩運(yùn)動的規(guī)律和特點(diǎn)的把握和認(rèn)識需要進(jìn)一步深化。
去年年會我就這個問題有過一些闡述,之所以再次提出這個問題,就是想提醒我們從事汽摩運(yùn)動的同志,汽摩運(yùn)動尤其是汽車運(yùn)動在中國發(fā)展時間不長,同時汽摩運(yùn)動也是與時俱進(jìn)的產(chǎn)物,有許多方面需要我們不斷的學(xué)習(xí)和探討。
2、要進(jìn)一步夯實(shí)運(yùn)動基礎(chǔ),增強(qiáng)運(yùn)動后勁,使可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
近年來,汽摩運(yùn)動發(fā)展迅速,也取得了一些成績。但總的看來,中國汽摩運(yùn)動相對于其他一些競技項(xiàng)目,基礎(chǔ)還比較薄弱,發(fā)展也不平衡。要維持汽摩穩(wěn)定發(fā)展,必須夯實(shí)運(yùn)動基礎(chǔ),增強(qiáng)運(yùn)動后勁,創(chuàng)造一個使運(yùn)動可持續(xù)發(fā)展的平臺。一是要著力發(fā)揮各汽車俱樂部的作用;二是要尋求更多的企業(yè)和資金支持;三是要加大賽事活動推廣宣傳力度;四是管理好現(xiàn)有的賽場等運(yùn)動設(shè)施,使之發(fā)揮更大的社會和經(jīng)濟(jì)效益;五是建立過硬的賽員隊(duì)伍,培養(yǎng)自己的運(yùn)動精英;六是更多地依靠地方政府和省市汽摩運(yùn)動協(xié)會開展活動。